對(duì)于這“十字”發(fā)展理念，張廣寧進(jìn)一步闡述說(shuō)，創(chuàng)新是解決鋼鐵行業(yè)發(fā)展動(dòng)力問(wèn)題。依靠規(guī)模擴(kuò)張的發(fā)展方式已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)今國(guó)內(nèi)外發(fā)展環(huán)境，必須轉(zhuǎn)向依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，才能實(shí)現(xiàn)鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。減量是解決鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題。只有降低鋼鐵產(chǎn)能與產(chǎn)量規(guī)模，壓縮企業(yè)數(shù)量，規(guī)避過(guò)度生產(chǎn)和惡性競(jìng)爭(zhēng)，鋼鐵企業(yè)才能走出當(dāng)前困境。協(xié)同是解決上下游產(chǎn)業(yè)間利益分配問(wèn)題。實(shí)現(xiàn)上下游產(chǎn)業(yè)間資源整合、利益共享。綠色是解決企業(yè)與城市、社會(huì)和諧共融問(wèn)題。綠色循環(huán)低碳是發(fā)展方向，沒(méi)有綠色循環(huán)鋼鐵企業(yè)將沒(méi)有生存空間，更談不上發(fā)展，先進(jìn)典型企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)告訴我們鋼鐵企業(yè)完全可以與城市共融。智能是解決制造水平由中低端邁向中高端的問(wèn)題。推進(jìn)兩化深度融合，鋼鐵行業(yè)有希望率先邁入中高端制造水平。
張廣寧表示，鋼鐵行業(yè)要以發(fā)展理念轉(zhuǎn)變引領(lǐng)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，以發(fā)展方式轉(zhuǎn)變推動(dòng)發(fā)展質(zhì)量和效益提高。
轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，就要摒棄依靠投資驅(qū)動(dòng)的發(fā)展方式，轉(zhuǎn)向依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。過(guò)去及當(dāng)前企業(yè)主要通過(guò)投資新的產(chǎn)線(xiàn)來(lái)豐富和完善自己的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，立足于現(xiàn)有產(chǎn)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)品種結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)的力度不夠，這實(shí)質(zhì)上還是注重“量”的發(fā)展，還是鋪攤子上項(xiàng)目，而且當(dāng)前龐大的產(chǎn)線(xiàn)投資還為企業(yè)帶來(lái)了沉重的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。鋼鐵企業(yè)應(yīng)立足現(xiàn)有裝備優(yōu)勢(shì)，加大產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和應(yīng)用推廣力度，鞏固并強(qiáng)化基于品種細(xì)分的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)細(xì)分，突出本企業(yè)的品種特色和品種優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，要緊緊抓住《中國(guó)制造2025》將在鋼鐵產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)、品種研發(fā)、智能化制造以及用戶(hù)服務(wù)等方面給鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來(lái)的新機(jī)遇，通過(guò)加大“產(chǎn)銷(xiāo)研用”的融合，更加貼近新市場(chǎng)，在產(chǎn)品調(diào)整的同時(shí)，調(diào)整客戶(hù)群。
轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，就要摒棄依靠規(guī)模擴(kuò)張的發(fā)展方式，轉(zhuǎn)向減量發(fā)展。鋼鐵企業(yè)依靠規(guī)模擴(kuò)張快速發(fā)展的市場(chǎng)環(huán)境已經(jīng)發(fā)生轉(zhuǎn)折性改變，今后的發(fā)展將是減量發(fā)展，既包括產(chǎn)能和產(chǎn)量的減量，也包括企業(yè)數(shù)量的減量。要通過(guò)市場(chǎng)倒逼、機(jī)制引導(dǎo)、法律約束、政府推動(dòng)實(shí)現(xiàn)低效、無(wú)效產(chǎn)能有序退出，有效化解產(chǎn)能過(guò)剩；通過(guò)行業(yè)自律協(xié)調(diào)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能有序釋放，市場(chǎng)供需基本平衡；通過(guò)推動(dòng)企業(yè)兼并重組以及打通企業(yè)退出通道，完善企業(yè)退出機(jī)制，實(shí)現(xiàn)企業(yè)數(shù)量減少。
轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，就要改變單純依靠自身的發(fā)展方式，轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。當(dāng)前鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行出現(xiàn)問(wèn)題，表明產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)調(diào)整勢(shì)在必行。產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)調(diào)整的實(shí)質(zhì)是產(chǎn)業(yè)鏈上下游產(chǎn)業(yè)間資源和利益的整合，突出表現(xiàn)為鋼鐵行業(yè)從向下游要利潤(rùn)轉(zhuǎn)變?yōu)榕c下游行業(yè)共享利潤(rùn)。基于產(chǎn)業(yè)鏈整合，鋼鐵企業(yè)要運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”來(lái)突破用戶(hù)個(gè)性需求多樣化與鋼鐵生產(chǎn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)相矛盾的瓶頸，促進(jìn)用戶(hù)個(gè)性化需求與鋼鐵生產(chǎn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展；改造鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈不僅體現(xiàn)為鋼鐵企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式的變革，更深層次的意義在于讓上下游產(chǎn)業(yè)間的大企業(yè)集團(tuán)形成供應(yīng)鏈關(guān)系，實(shí)現(xiàn)按需創(chuàng)新、按需生產(chǎn)、按需訂制物流方式，實(shí)現(xiàn)合作者間的共贏(yíng)。
轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，就要由鋼鐵產(chǎn)品制造商，轉(zhuǎn)向智能制造服務(wù)商。唯有向智能制造服務(wù)商轉(zhuǎn)型，才能支撐中國(guó)制造邁入中高端。從“制造”到“服務(wù)”，不僅是一個(gè)概念的轉(zhuǎn)變，更是發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，做到這一點(diǎn)，一方面要推進(jìn)兩化深度融合，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能制造高端服務(wù)；另一方面要有質(zhì)量和品牌意識(shí)，能夠?yàn)榭蛻?hù)提供優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定、滿(mǎn)足用戶(hù)個(gè)性化需要的產(chǎn)品，并通過(guò)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與前期介入，為用戶(hù)提供專(zhuān)家式的深入服務(wù)和一體化的全面解決方案，挖掘產(chǎn)品最大價(jià)值。
轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，就要毫不動(dòng)搖地堅(jiān)持綠色發(fā)展。環(huán)保一票否決制也將成為“新常態(tài)”，鋼鐵企業(yè)要高度重視環(huán)保倒逼企業(yè)淘汰落后，不斷提高污染防治水平，從思想上樹(shù)立遵法、守法的意識(shí)，在具體執(zhí)行過(guò)程中加大環(huán)保資金、設(shè)施、技術(shù)等方面的投入，不心存僥幸，不踩“紅線(xiàn)”，不越“雷池”。