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武鋼雙相高強鋼實現批量穩定生產

放大字體  縮小字體 發布日期:2016-03-14  瀏覽次數:482
 
核心提示:3月4日,隨著一卷卷锃亮的DP780雙相高強鋼在武鋼冷軋總廠二酸軋機組軋制下線,標志著目前武鋼汽車板已突破軋制高強鋼的瓶頸,
       3月4日,隨著一卷卷锃亮的DP780雙相高強鋼在武鋼冷軋總廠二酸軋機組軋制下線,標志著目前武鋼汽車板已突破軋制高強鋼的瓶頸,成功實現批量穩定軋制。

      該鋼種是汽車的“骨架”,具有低屈強比、高延伸率以及初始硬化快等特性,廣泛應用在汽車的邊梁、側面構件、橫梁及支柱等車體的結構件、加強件和防撞件。該鋼種在確保成形性能的基礎上,還可提高整車的剛度和安全性,廣泛應用于各品牌汽車,是武鋼汽車板的高端產品。為加快推進武鋼汽車板DP系列,去年8月份起,冷軋總廠在DP450、500等雙相高強鋼成功軋制的基礎上,全力推進DP780鋼種。

      在軋制DP780鋼種時,除了要面對焊接、剪邊、軋制力要求高等瓶頸問題外,還要確保軋制該鋼種全線設備的穩定和精度,才能實現批量穩定生產。為突破軋制瓶頸,總廠通過大量的摸索和總結,對該鋼種的生產環節進行不斷優化和改進,并在生產的全過程中進行精準定位和監控跟蹤,最終確保該鋼種實現批量穩定生產。

      1至2月,武鋼冷軋總廠呈滿負荷生產模式,使DP780鋼種生產量每月穩步上升。下步,該廠還將調整DP系列雙相高強鋼的工藝和產品結構,并結合鍍鋅板及合金化工藝,著力生產高端汽車板材。

 
 
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