近日，京唐公司冷軋部3號(hào)鍍鋅產(chǎn)線成功試制超設(shè)計(jì)能力規(guī)格3.0毫米鍍鋅板，鍍鋅產(chǎn)線制造能力獲得新突破，向生產(chǎn)高端汽車板目標(biāo)邁出重要一步，對(duì)推動(dòng)高端汽車板開發(fā)、增加冷軋板效益具有十分重要的意義。
3.0毫米規(guī)格超厚度鍍鋅板是目前市場(chǎng)上的“搶手貨”，由于該產(chǎn)品厚度達(dá)到了鍍鋅板產(chǎn)品的極限，對(duì)制造能力要求極高，而國(guó)內(nèi)具備生產(chǎn)能力的產(chǎn)線屈指可數(shù)，相關(guān)工藝技術(shù)也處于摸索階段。京唐公司冷軋部4條鍍鋅線設(shè)計(jì)生產(chǎn)厚度上限均只有2.5毫米，要挑戰(zhàn)這種超極限規(guī)格鋼種，意味著設(shè)備能力、生產(chǎn)工藝必須突破極限。面對(duì)前所未有的挑戰(zhàn)，技術(shù)及操作人員展現(xiàn)出來(lái)的是攻堅(jiān)克難的勇氣。為確保此次生產(chǎn)穩(wěn)順開展，作業(yè)區(qū)相關(guān)人員提前與技術(shù)研究院的專業(yè)人員展開生產(chǎn)工藝攻關(guān)，擬定了生產(chǎn)準(zhǔn)備方案，對(duì)排產(chǎn)要求、工藝控制、設(shè)備參數(shù)等要點(diǎn)做出詳細(xì)規(guī)定。為避免在軋制過(guò)程中出現(xiàn)因?yàn)橥嘶鹉芰Α⒑笝C(jī)焊接參數(shù)、全線張力控制匹配等環(huán)節(jié)出現(xiàn)失誤而造成停機(jī)，他們未雨綢繆，廣泛收集以往厚規(guī)格生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，對(duì)工藝參數(shù)逐條進(jìn)行梳理，分析原因并制定措施整改。由于是超設(shè)計(jì)能力規(guī)格，爐區(qū)加熱能力有限，生產(chǎn)速度非常低，需要在低速下保證帶鋼表面質(zhì)量。針對(duì)這一問(wèn)題，鍍鋅作業(yè)區(qū)技術(shù)人員與各方專家多次舉行專題會(huì)討論研究低速下帶鋼表面質(zhì)量的控制方法，制定了可靠的生產(chǎn)工藝調(diào)整方案。生產(chǎn)前，承擔(dān)生產(chǎn)任務(wù)的鍍鋅作業(yè)區(qū)對(duì)全線設(shè)備進(jìn)行確認(rèn)，再次對(duì)操作流程進(jìn)行了梳理檢查，保證操作過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)、精心。試制過(guò)程中，各工序嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)準(zhǔn)備方案，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員全程跟蹤，為成功突破不能連續(xù)生產(chǎn)的“瓶頸”問(wèn)題保駕護(hù)航，最終實(shí)現(xiàn)了超設(shè)計(jì)能力3.0毫米規(guī)格鍍鋅板性能、質(zhì)量“雙達(dá)標(biāo)”。
3.0毫米規(guī)格超厚度鍍鋅板是目前市場(chǎng)上的“搶手貨”，由于該產(chǎn)品厚度達(dá)到了鍍鋅板產(chǎn)品的極限，對(duì)制造能力要求極高，而國(guó)內(nèi)具備生產(chǎn)能力的產(chǎn)線屈指可數(shù)，相關(guān)工藝技術(shù)也處于摸索階段。京唐公司冷軋部4條鍍鋅線設(shè)計(jì)生產(chǎn)厚度上限均只有2.5毫米，要挑戰(zhàn)這種超極限規(guī)格鋼種，意味著設(shè)備能力、生產(chǎn)工藝必須突破極限。面對(duì)前所未有的挑戰(zhàn)，技術(shù)及操作人員展現(xiàn)出來(lái)的是攻堅(jiān)克難的勇氣。為確保此次生產(chǎn)穩(wěn)順開展，作業(yè)區(qū)相關(guān)人員提前與技術(shù)研究院的專業(yè)人員展開生產(chǎn)工藝攻關(guān)，擬定了生產(chǎn)準(zhǔn)備方案，對(duì)排產(chǎn)要求、工藝控制、設(shè)備參數(shù)等要點(diǎn)做出詳細(xì)規(guī)定。為避免在軋制過(guò)程中出現(xiàn)因?yàn)橥嘶鹉芰Α⒑笝C(jī)焊接參數(shù)、全線張力控制匹配等環(huán)節(jié)出現(xiàn)失誤而造成停機(jī)，他們未雨綢繆，廣泛收集以往厚規(guī)格生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，對(duì)工藝參數(shù)逐條進(jìn)行梳理，分析原因并制定措施整改。由于是超設(shè)計(jì)能力規(guī)格，爐區(qū)加熱能力有限，生產(chǎn)速度非常低，需要在低速下保證帶鋼表面質(zhì)量。針對(duì)這一問(wèn)題，鍍鋅作業(yè)區(qū)技術(shù)人員與各方專家多次舉行專題會(huì)討論研究低速下帶鋼表面質(zhì)量的控制方法，制定了可靠的生產(chǎn)工藝調(diào)整方案。生產(chǎn)前，承擔(dān)生產(chǎn)任務(wù)的鍍鋅作業(yè)區(qū)對(duì)全線設(shè)備進(jìn)行確認(rèn)，再次對(duì)操作流程進(jìn)行了梳理檢查，保證操作過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)、精心。試制過(guò)程中，各工序嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)準(zhǔn)備方案，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員全程跟蹤，為成功突破不能連續(xù)生產(chǎn)的“瓶頸”問(wèn)題保駕護(hù)航，最終實(shí)現(xiàn)了超設(shè)計(jì)能力3.0毫米規(guī)格鍍鋅板性能、質(zhì)量“雙達(dá)標(biāo)”。