今年以來，陜鋼龍鋼公司煉鐵廠在做好各高爐、燒結機之間備件的“互換性”和“共享性”的基礎上，集全員智慧，借“修舊利廢、崗位創新、技術改造”平臺，巧施廢舊設備崗位“變形計”做活降本增效大文章。
巧修篩板重“上崗”。“更換下來的棒條篩板只是中間局部磨損嚴重，直接報廢處理，真可惜。”“是呀！只要保證篩齒之間的間隙，我們可以焊接鋼板條，不就可以繼續使用了嗎？”“對！”……，450㎡燒結技術員小高和設備主管在廢舊篩板旁討論著維修方案。說干就干，該作業區的維修工找來了鋼板下腳料，將鋼板切割成長短一致，厚度一致的鋼板條，利用角磨機打磨成替代條，經過他們一番焊接、打磨、校正、安裝、調試后，報廢篩板獲得“新生”、重新“上崗”，不僅緩解了備件回貨壓力，而且節約備件費用3000余元。
廢舊彈簧再“換崗”。400㎡燒結梭式布料機承擔著燒結機系統第一道布料工序，布料機通過在固定軌道上前后作往復運動向礦槽內布料。該布料機前后控制是依靠限位開關進行控制，若開關失靈，就會造成“飛車”事故。為防止發生事故，該作業區職工集思廣益，找來橢圓振動篩“退役”下來的橡膠復合彈簧用做軌道緩沖器，通過他們在軌道上“巧加”緩沖器，使該設備控制上了“雙保險”，杜絕事故的發生。同時，他們還將廢舊橡膠復合彈簧作為緩沖器用在行車、電動葫蘆行走軌道上，就這樣廢舊彈簧在他們的“妙手”中一次又一次成功“換崗”，年可節約備件費用5000余元。
輥子制造巧“轉崗”。“臺車料面不平，主要是采用的平料器靠重力刮料面，難免會出現凹凸不平。”“對呀！這次改造我們采用的廢舊布料輥，依靠輥面壓料面，效果好！”技術員小高和生產主管觀察臺車平料器的改造的效果時說道。265㎡燒結機更換下的廢舊布料輥和廢鐵堆找來的鏈條和回收的花籃螺栓，被該作業區“心靈手巧”的維修工用三成五除二的功夫就“制造”出了，經過安裝、調節后，被壓的臺車料面平整，效果良好。就這樣，廢舊輥子經過維修工的“專屬制造”就成功的“轉崗”了，可節約備件材料費用1000余元。
組合閥門可“頂崗”。400㎡燒結雙層卸灰閥的電磁閥是控制氣源的頻繁動作易損件，該作業區的維修工將近幾個月“積攢”下來的十余個電磁閥，進行解體、重新組合修復，最終四個備件“鑒定”合格，在檢修中，該修復件被用作備件代替新備件“頂崗”使用。如此一來，緩解了備品備件回貨壓力，同時年可降低成本2萬余元。
巧修篩板重“上崗”。“更換下來的棒條篩板只是中間局部磨損嚴重，直接報廢處理，真可惜。”“是呀！只要保證篩齒之間的間隙，我們可以焊接鋼板條，不就可以繼續使用了嗎？”“對！”……，450㎡燒結技術員小高和設備主管在廢舊篩板旁討論著維修方案。說干就干，該作業區的維修工找來了鋼板下腳料，將鋼板切割成長短一致，厚度一致的鋼板條，利用角磨機打磨成替代條，經過他們一番焊接、打磨、校正、安裝、調試后，報廢篩板獲得“新生”、重新“上崗”，不僅緩解了備件回貨壓力，而且節約備件費用3000余元。
廢舊彈簧再“換崗”。400㎡燒結梭式布料機承擔著燒結機系統第一道布料工序，布料機通過在固定軌道上前后作往復運動向礦槽內布料。該布料機前后控制是依靠限位開關進行控制，若開關失靈，就會造成“飛車”事故。為防止發生事故，該作業區職工集思廣益，找來橢圓振動篩“退役”下來的橡膠復合彈簧用做軌道緩沖器，通過他們在軌道上“巧加”緩沖器，使該設備控制上了“雙保險”，杜絕事故的發生。同時，他們還將廢舊橡膠復合彈簧作為緩沖器用在行車、電動葫蘆行走軌道上，就這樣廢舊彈簧在他們的“妙手”中一次又一次成功“換崗”，年可節約備件費用5000余元。
輥子制造巧“轉崗”。“臺車料面不平，主要是采用的平料器靠重力刮料面，難免會出現凹凸不平。”“對呀！這次改造我們采用的廢舊布料輥，依靠輥面壓料面，效果好！”技術員小高和生產主管觀察臺車平料器的改造的效果時說道。265㎡燒結機更換下的廢舊布料輥和廢鐵堆找來的鏈條和回收的花籃螺栓，被該作業區“心靈手巧”的維修工用三成五除二的功夫就“制造”出了，經過安裝、調節后，被壓的臺車料面平整，效果良好。就這樣，廢舊輥子經過維修工的“專屬制造”就成功的“轉崗”了，可節約備件材料費用1000余元。
組合閥門可“頂崗”。400㎡燒結雙層卸灰閥的電磁閥是控制氣源的頻繁動作易損件，該作業區的維修工將近幾個月“積攢”下來的十余個電磁閥，進行解體、重新組合修復，最終四個備件“鑒定”合格，在檢修中，該修復件被用作備件代替新備件“頂崗”使用。如此一來，緩解了備品備件回貨壓力，同時年可降低成本2萬余元。