今年以來，陜鋼龍鋼公司煉鐵廠在做好各高爐、燒結(jié)機(jī)之間備件的“互換性”和“共享性”的基礎(chǔ)上，集全員智慧，借“修舊利廢、崗位創(chuàng)新、技術(shù)改造”平臺(tái)，巧施廢舊設(shè)備崗位“變形計(jì)”做活降本增效大文章。
巧修篩板重“上崗”。“更換下來的棒條篩板只是中間局部磨損嚴(yán)重，直接報(bào)廢處理，真可惜。”“是呀！只要保證篩齒之間的間隙，我們可以焊接鋼板條，不就可以繼續(xù)使用了嗎？”“對(duì)！”……，450㎡燒結(jié)技術(shù)員小高和設(shè)備主管在廢舊篩板旁討論著維修方案。說干就干，該作業(yè)區(qū)的維修工找來了鋼板下腳料，將鋼板切割成長(zhǎng)短一致，厚度一致的鋼板條，利用角磨機(jī)打磨成替代條，經(jīng)過他們一番焊接、打磨、校正、安裝、調(diào)試后，報(bào)廢篩板獲得“新生”、重新“上崗”，不僅緩解了備件回貨壓力，而且節(jié)約備件費(fèi)用3000余元。
廢舊彈簧再“換崗”。400㎡燒結(jié)梭式布料機(jī)承擔(dān)著燒結(jié)機(jī)系統(tǒng)第一道布料工序，布料機(jī)通過在固定軌道上前后作往復(fù)運(yùn)動(dòng)向礦槽內(nèi)布料。該布料機(jī)前后控制是依靠限位開關(guān)進(jìn)行控制，若開關(guān)失靈，就會(huì)造成“飛車”事故。為防止發(fā)生事故，該作業(yè)區(qū)職工集思廣益，找來橢圓振動(dòng)篩“退役”下來的橡膠復(fù)合彈簧用做軌道緩沖器，通過他們?cè)谲壍郎?ldquo;巧加”緩沖器，使該設(shè)備控制上了“雙保險(xiǎn)”，杜絕事故的發(fā)生。同時(shí)，他們還將廢舊橡膠復(fù)合彈簧作為緩沖器用在行車、電動(dòng)葫蘆行走軌道上，就這樣廢舊彈簧在他們的“妙手”中一次又一次成功“換崗”，年可節(jié)約備件費(fèi)用5000余元。
輥?zhàn)又圃烨?ldquo;轉(zhuǎn)崗”。“臺(tái)車料面不平，主要是采用的平料器靠重力刮料面，難免會(huì)出現(xiàn)凹凸不平。”“對(duì)呀！這次改造我們采用的廢舊布料輥，依靠輥面壓料面，效果好！”技術(shù)員小高和生產(chǎn)主管觀察臺(tái)車平料器的改造的效果時(shí)說道。265㎡燒結(jié)機(jī)更換下的廢舊布料輥和廢鐵堆找來的鏈條和回收的花籃螺栓，被該作業(yè)區(qū)“心靈手巧”的維修工用三成五除二的功夫就“制造”出了，經(jīng)過安裝、調(diào)節(jié)后，被壓的臺(tái)車料面平整，效果良好。就這樣，廢舊輥?zhàn)咏?jīng)過維修工的“專屬制造”就成功的“轉(zhuǎn)崗”了，可節(jié)約備件材料費(fèi)用1000余元。
組合閥門可“頂崗”。400㎡燒結(jié)雙層卸灰閥的電磁閥是控制氣源的頻繁動(dòng)作易損件，該作業(yè)區(qū)的維修工將近幾個(gè)月“積攢”下來的十余個(gè)電磁閥，進(jìn)行解體、重新組合修復(fù)，最終四個(gè)備件“鑒定”合格，在檢修中，該修復(fù)件被用作備件代替新備件“頂崗”使用。如此一來，緩解了備品備件回貨壓力，同時(shí)年可降低成本2萬余元。
巧修篩板重“上崗”。“更換下來的棒條篩板只是中間局部磨損嚴(yán)重，直接報(bào)廢處理，真可惜。”“是呀！只要保證篩齒之間的間隙，我們可以焊接鋼板條，不就可以繼續(xù)使用了嗎？”“對(duì)！”……，450㎡燒結(jié)技術(shù)員小高和設(shè)備主管在廢舊篩板旁討論著維修方案。說干就干，該作業(yè)區(qū)的維修工找來了鋼板下腳料，將鋼板切割成長(zhǎng)短一致，厚度一致的鋼板條，利用角磨機(jī)打磨成替代條，經(jīng)過他們一番焊接、打磨、校正、安裝、調(diào)試后，報(bào)廢篩板獲得“新生”、重新“上崗”，不僅緩解了備件回貨壓力，而且節(jié)約備件費(fèi)用3000余元。
廢舊彈簧再“換崗”。400㎡燒結(jié)梭式布料機(jī)承擔(dān)著燒結(jié)機(jī)系統(tǒng)第一道布料工序，布料機(jī)通過在固定軌道上前后作往復(fù)運(yùn)動(dòng)向礦槽內(nèi)布料。該布料機(jī)前后控制是依靠限位開關(guān)進(jìn)行控制，若開關(guān)失靈，就會(huì)造成“飛車”事故。為防止發(fā)生事故，該作業(yè)區(qū)職工集思廣益，找來橢圓振動(dòng)篩“退役”下來的橡膠復(fù)合彈簧用做軌道緩沖器，通過他們?cè)谲壍郎?ldquo;巧加”緩沖器，使該設(shè)備控制上了“雙保險(xiǎn)”，杜絕事故的發(fā)生。同時(shí)，他們還將廢舊橡膠復(fù)合彈簧作為緩沖器用在行車、電動(dòng)葫蘆行走軌道上，就這樣廢舊彈簧在他們的“妙手”中一次又一次成功“換崗”，年可節(jié)約備件費(fèi)用5000余元。
輥?zhàn)又圃烨?ldquo;轉(zhuǎn)崗”。“臺(tái)車料面不平，主要是采用的平料器靠重力刮料面，難免會(huì)出現(xiàn)凹凸不平。”“對(duì)呀！這次改造我們采用的廢舊布料輥，依靠輥面壓料面，效果好！”技術(shù)員小高和生產(chǎn)主管觀察臺(tái)車平料器的改造的效果時(shí)說道。265㎡燒結(jié)機(jī)更換下的廢舊布料輥和廢鐵堆找來的鏈條和回收的花籃螺栓，被該作業(yè)區(qū)“心靈手巧”的維修工用三成五除二的功夫就“制造”出了，經(jīng)過安裝、調(diào)節(jié)后，被壓的臺(tái)車料面平整，效果良好。就這樣，廢舊輥?zhàn)咏?jīng)過維修工的“專屬制造”就成功的“轉(zhuǎn)崗”了，可節(jié)約備件材料費(fèi)用1000余元。
組合閥門可“頂崗”。400㎡燒結(jié)雙層卸灰閥的電磁閥是控制氣源的頻繁動(dòng)作易損件，該作業(yè)區(qū)的維修工將近幾個(gè)月“積攢”下來的十余個(gè)電磁閥，進(jìn)行解體、重新組合修復(fù)，最終四個(gè)備件“鑒定”合格，在檢修中，該修復(fù)件被用作備件代替新備件“頂崗”使用。如此一來，緩解了備品備件回貨壓力，同時(shí)年可降低成本2萬余元。