據《重慶日報》報道，近日，重慶渝康資產經營管理有限公司（以下簡稱渝康公司）已正式成立。作為注冊資本金50億元的國有全資公司，渝康公司主營業務鎖定三個重點：重組金融不良資產、重組國有企業不良資產、重組社會不良資產。

《每日經濟新聞》記者了解到，此次重慶國資大動“外科手術”是為了進一步釋放國資活力，推動國資改革。自2014年重慶全面啟動國資改革后，渝富集團明確了轉型為專司股權投資的國有資本運營公司的改革方向，渝康公司則是為了承接渝富集團剝離出來的債務重組、資產重組功能而生。

值得注意的是，被譽為“虧損王”的重慶鋼鐵正在策劃脫困重組，按照已披露信息，其重組可能涉及的交易對手方為渝富集團。而渝康公司將承接渝富集團的資產重組功能，這也引發業內對其可能直接或間接介入重慶鋼鐵重組的熱議。

重慶組建“第二渝富”

獨創“渝富模式”12年后，渝富集團的原有功能正在被拆分。

近日，據《重慶日報》報道，由重慶渝富集團、重慶水務資產公司、重慶城投集團和重慶地產集團四家企業共同出資和重慶市國資委劃撥優質股權設立的國有全資公司渝康公司已正式成立，初始注冊資本金達50億元。

重慶市國資委相關人士表示，渝康公司的定位為優化調整國有資本布局結構的助推平臺，重組整合國有企業不良資產的運作平臺以及收購處置金融機構不良貸款的專業平臺。

“這稱得上近年來重慶經濟領域的一件大事，渝康公司的組建也是重慶全面深化國資改革的一方面。”重慶市社會科學院區域經濟研究所所長李勇表示，渝康公司的定位與12年前所成立的渝富集團有相似之處。

公開資料顯示，渝富集團以10億元資金起步，先后處置了300多億元的銀行不良資產，置換儲備整治土地5萬多畝，讓1000多家困難企業起死回生，其自身凈資產已達1000億元。

事實上，重慶政府希望復制“渝富模式”的想法早已有之。在今年2月的重慶市金融工作會上，重慶政府所公布的重慶市供給側改革總方案中所涉及的金融領域的部分內容就提到，重慶將參照渝富集團的經營模式，再新設一家資產管理公司；6月2日，重慶市政府公眾信息網發布了《重慶市人民政府組建重慶渝康資產經營管理公司的批復》一文，首次披露了重慶渝康公司的組建方案。

“渝富集團有自己的使命，將轉型為淡馬錫式的投資公司，專攻股權投資領域。”李勇表示，其原本具備的土地儲備、債務重組和資產重組功能需要剝離出來，目前其土地儲備功能將交重慶市土地儲備整治中心，債務重組和資產重組兩大功能則由渝康公司接手。

重慶將形成渝富、渝康兩大平臺分工協作，資本運營、資產管理雙輪驅動的嶄新格局。

重組關鍵期交易方定位生變

公開資料顯示，重慶政府給予渝康公司的一個重要使命在于當好供給側改革的“生力軍”，在重慶政府淘汰一批過剩行業產能、去掉一批僵尸企業和空殼公司的無效低效資產過程中，其作為AMC（資產管理公司），要發揮托底周轉和整體運作功能。

《每日經濟新聞》記者了解到，重慶政府多次公開強調要清理僵尸企業，就在6月20日重慶市長黃奇帆在該市國土房管局調研時，就強調了要下決心清理掉房地產僵尸企業和空殼公司。

而作為重慶最大僵尸企業的重慶鋼鐵，政府將如何給予這家公司新的活力也是資本市場的關注焦點。

值得一提的是，目前重慶鋼鐵正停牌策劃重大資產重組。6月3日晚間，重慶鋼鐵發布停牌公告稱，正在策劃的重大資產重組事項中，可能涉及的交易對手方為渝富集團等。重慶鋼鐵計劃從渝富集團收購非上市金融類等資產，并同時出售公司鋼鐵相關資產，可能涉及資產置換、發行股份購買資產及配套融資事項。

“渝富集團入局重慶鋼鐵，將充分發揮國有資本投資運營的功能，為重慶鋼鐵增強‘造血能力’，緩解其資金壓力。”一不愿具名的重慶當地資本市場觀察者表示。

不過，新成立的渝康公司又肩負資產重組、債務重組功能，再加上其成立時間與重慶鋼鐵停牌重組時間點頗為巧合。有業內認識推測，在重慶鋼鐵重組事項上，渝康公司可能也會介入，與渝富集團分工協作、聯手操作。不過這尚未得到重慶鋼鐵、渝康公司的回應。

值得注意的是，渝康公司將承接整合國有資本投資公司、運營公司和推進國有企業混合所有制改革等剝離的非主業資產、無效低效資產，對經營性國有資產集中管理和優化組合，為組建新的投資公司、運營公司創造條件。