7月25日，財政部公布的《2016年1-6月全國國有及國有控股企業經濟運行情況》顯示，今年上半年，全國國有及國有控股企業（簡稱國有企業）經濟運行趨穩向好。其中，收入、利潤同比繼續下降，收入降幅比上月收窄0.5個百分點，利潤降幅比上月收窄1.1個百分點；煤炭行業今年首次實現由虧轉盈，鋼鐵和有色等行業繼續虧損。

自確定2016年經濟工作五大任務即“三去一降一補”后，相關部委以及地方政府均在去產能方面做了大量工作。隨著政策落地，去產能效果在上半年得到了初步顯現。

國家發改委新聞發言人趙辰昕也于7月14日表示，各省區市簽訂的目標責任書就是“軍令狀”，年底要一一盤點交賬。今年鋼鐵煤炭去產能目標任務必須完成，沒有完成全年任務的都將被嚴肅問責。

據《證券日報》記者梳理，目前全國共有22個省（自治區、直轄市）已經出臺并實施未來3年至5年煤炭供給側改革政策。其中，在各省煤炭去產能規劃中，山西省化解煤炭過剩產能1億噸以上，內蒙古、山東、河北、貴州等省份化解過剩產能5000萬噸以上，陜西、云南、安徽化解過剩產能3000萬噸以上，江蘇、湖南、重慶、寧夏化解過剩產能1000萬噸以上。

“煤炭、鋼鐵是典型的重化工行業、‘兩高一資’行業。就目前的發展情況來看，這兩大行業在發展過程中如何化解過剩產能、妥善處置‘僵尸企業’以及扭虧增盈至關重要。”中國企業聯合會副研究員馮立果在接受《證券日報》記者采訪時表示。

馮立果認為，去產能意味著產業結構的調整升級，而清理“僵尸企業”也正是在對企業進行調整升級，以滿足市場的需要。

分析師表示，今年上半年煤炭去產能效果確實比較明顯。隨著產量的逐漸下降，部分庫存也出現緊張現象，一些港口甚至出現了煤炭缺貨的現象；從另一方面來看，煤炭行業的有效去產能也在一定程度上導致煤炭價格合理回升，讓企業實現了盈利。

近期，煤炭、鋼鐵價格都有所回升。有部分業內人士擔憂鋼鐵、煤炭價格的回升會影響地方去產能的積極性。趙辰昕認為，這確實會對一些地方和企業的去產能決心產生影響，目前一些已經減產、停產的企業有意復產，增加了化解產能過剩的難度，但倒逼鋼鐵、煤炭過剩產能退出的市場環境，短期內不會因價格一時漲跌而出現根本性變化。