去產能步伐加快

據國家發改委消息,截至9月底,鋼鐵、煤炭兩個行業退出產能均已完成全年目標任務量的80%以上。而上半年,全國淘汰鋼鐵產能1300萬噸,僅完成全年任務的30%。時至7月底時,全國淘汰鋼鐵產能也只有2100萬噸,完成全年任務的47%。綜合來看,今年完成全年目標的可能性較大。在決策層力推之下,去產能進度在8月、9月明顯加快,其中四川、青海等部分省份已經提前完成全年任務。“青海已經完成國家部署的50萬噸鋼鐵去產能任務,提前兩年完成了計劃三年的任務,政府能拿出‘真金白銀’補貼企業,是一大特點。福建、安徽主要得益于成立省工業行業化解過剩產能工作領導小組專門督戰。對于淘汰落后產能的企業來說,妥善處理好過去的包袱固然重要,但更重要的是如何找到新出路。比如老牌鋼鐵企業包鋼集團正努力推進以稀土為核心的稀土鋼產業發展。分析師認為,鋼鐵企業產能壓減完后,關鍵在于不再擴產,按照現在的產能做精、提質增效,才有助于企業和行業更好地發展。”分析師表示。

產品盈利走勢不同

記者了解到,國慶節后歸來,代理商的經營狀況好轉,而鋼廠不同的產品則表現出不同的盈利走勢。“首先,鋼貿商虧損空間有所收窄。分地區來看,南方主導鋼廠政策上調30~60元/噸,但市價在節后補庫、期螺帶動作用下大幅走高,節后累漲40~60元/噸,鋼貿商盈利空間有所加大。而北方需求已逐步進入萎縮期,成交表現低迷,故在鋼廠政策小幅補漲下,鋼貿商盈利空間收窄。其次,鋼廠建筑鋼材噸鋼毛利依舊表現分歧:螺紋鋼毛利減少,線材毛利增加。具體來看,原料價格整體小漲,而建筑鋼材市場表現分歧。以裕華為代表的線材鋼企受鋼坯上周累漲50元/噸帶動,價格一路上行,鋼企盈利由虧轉盈。而以北京為代表的建材市場,受鋼企直銷公司壓價出貨影響,大戶價格難以拉漲,整體小幅走低,鋼企盈利小幅減少。”分析師表示。

分析師認為,整體來看,目前鋼廠的螺紋鋼毛利為65元/噸,線材毛利為25元/噸。當前鋼廠的出廠價格已經直逼成本價,短期來看,鋼廠會挺價維持利潤,建材市場的走勢或以橫盤整理為主。