去產能任務有望提前完成

據悉，截至9月底，鋼鐵、煤炭兩個行業退出產能完成全年目標任務都在80%以上。有相當一部分地區和一部分中央企業已經提前完成了今年的任務，按照目前工作的進度，鋼鐵行業去產能將在10月份基本完成，煤炭行業去產能有望到11月份提前完成。隨著去產能的提速，鋼鐵、煤炭行業經濟運行狀況明顯好轉。不僅價格回升，貨款拖欠的情況也明顯好轉，行業生產、安全和經營在較短時間內實現整體好轉。1~8月鋼鐵協會會員企業同比扭虧增盈393.5億元；規模以上煤炭企業實現利潤同比增長15%，應收賬款同比下降7.6%。

發改委秘書長許昆林日前表示，鋼鐵業下一步將重點做好三方面的工作：一是處理好鋼鐵去產能、調結構、促轉型的關系。注重把去產能與結構調整、轉型升級（愛基,凈值,資訊）結合起來統籌謀劃和推進，有力有序推進鋼鐵去產能工作。二是營造公平有序的市場環境。三是做好市場預期引導。“隨著去產能任務的提前完成，煤炭和鋼鐵行業供需矛盾將得到極大的解決，在做好上述三方面工作的同時，鋼鐵行業四季度運行情況仍較為樂觀。”卓創資訊分析師王俊彩表示。

建材價格不斷探漲

與此同時，值得注意的是，10月份建筑鋼材價格不斷上探。卓創資訊分析師孫巖認為此次建材價格上漲持續且有節奏，原因是多方面的：首先，焦炭價格大幅拉漲導致生產成本高企，企業為修復利潤拉漲價格；其次，受螺紋鋼期貨的向好走勢影響，市場心態表現較好，鋼貿商緊密跟漲鋼價；再次，當前尚屬終端工地開工旺季，10月份對于終端工地來說基本處于下半年趕工期，用鋼量較為持續甚至有所增加。

未來建筑鋼材價格將呈現怎樣的走勢？孫巖認為，在摒棄期貨及資源流通因素影響下，首先毋庸置疑的是當前焦炭價格上漲勢頭未改，焦炭不同于鋼鐵產品，有季節性需求差異，隨著天氣轉冷，為供暖，對煤炭的用量或進一步增加，因此生產企業的成本短期內不會下調；其次是需求因素，隨著天氣轉冷，工地工期延長，工地用鋼速度放緩，在企業不減產的情況下庫存攀升，企業風險累計，與企業所要求的低庫存運營相背離。未來價格走勢現多頭交織，預計下月建筑鋼材價格以震蕩整理為主。