在柳鋼熱軋廠一熱軋生產線上，一塊塊火紅的鋼坯不斷被軋機吞吐、軋制，軋制過程中板形穩定，頭尾波動也很小，軋出的鋼板板形平直。

“板形平直了，頭尾鐮刀彎沒了，尾部比較平整，楔形也大大減小，R0粗軋機輥系穩定，軋制中心線無偏離，始終保持在一條線上，厚度為10mm的成品卷兩側厚度差基本控制在0.02mm~0.04mm。”熱軋廠軋鋼車間主任邱鋒興奮地告訴筆者，這是熱軋廠8月份開展年修工作以來所取得的成效。

筆者了解到，一熱軋生產線是柳鋼2005年從英國引進的熱連軋帶鋼生產線，技術裝備在當時達到國內先進水平。但隨著時間的推移，設備逐漸老化，存在的問題也日益凸顯出來。鋼板軋不直、板形差、楔形大、鐮刀彎大等問題，嚴重制約了一熱軋生產線的產品質量，影響柳鋼品牌。

為解決該生產線存在的一系列問題，提高產品質量，柳鋼熱軋廠多次組織相關技術人員進行實際測量、研討分析，發現以前檢修時對設備的改造或修復不徹底，新換上的設備很快被磨損，取得的效果并不明顯。

“這次年修，我們制訂了對全線關鍵設備進行全面修復或更換的方案。為達到目標，熱軋廠在一年多前就開始對相關檢修和改造工作進行精心準備。”邱峰介紹說，為徹底改善一熱軋生產線的板形和軋制工況，從8月1日起一直持續到8月15日，該廠對一熱軋生產線進行年修。在粗軋區，該廠對R0粗軋機的牌坊窗口和底座進行了徹底修復，更換了全新襯板和腰塊；調整了爐后除磷箱至R1粗軋機后輥道標高，兩側水平度以及輥道間距，入口導衛、機前機后導衛銅滑塊。在精軋區，該廠將活套、側導板改造成液壓活套和側導板，在熱卷箱前側導板上進行增加輥輪改造。

據悉，此次年修后，熱軋產品的板形和軋制工況都有了很大改善，產品成材率提高0.1個百分點，加上煤氣耗方面的降低，每噸熱軋卷可實現降成本20元以上。