小改造，創(chuàng)效益。為積極配合公司生產(chǎn)所需物料的轉(zhuǎn)運工作，中心利用自有翻斗車轉(zhuǎn)運焦炭、石子、石沫等，但因車幫較低，每次拉運物料有限，也使得單趟轉(zhuǎn)運費用成本偏高。為了進一步降低車輛運行成本，中心積極與生產(chǎn)技術(shù)部、煉鐵事業(yè)部溝通，對翻斗車實施小改造，即加裝高幫。通過此項舉措，原來需要兩車轉(zhuǎn)運的物料，現(xiàn)在一車即可完成，在保證安全的前提下，大大提高了作業(yè)效率，降低了燃油費用。

自主修，出成效。中心自推行TPM全員自主維修活動以來，堅持“誰主管、誰負責”、“小病不出站、大病有診斷”的原則。通過自主學習及現(xiàn)場集中培訓車輛維修知識的同時，配送司機先后維修25T吊車集成電路、更換翻斗車液壓油、叉車液壓油管等。初步計算，為公司節(jié)約外委維修工時費、材料費等3萬余元。同時，結(jié)合作業(yè)項目的開展，進一步提高了人員的專業(yè)技能水平，也培養(yǎng)鍛煉了維修隊伍。從而達到維修費用低、質(zhì)量高、運行故障率少的目的。

巧配送，增效益。目前裝卸人員緊缺，中心為滿足生產(chǎn)物資配送需求，以保質(zhì)量、抓進度為著力點，根據(jù)各單位每日遞交的物資配送申請單，由配送班長按照需求單位、車型類型、配送時間進行統(tǒng)一登記、篩選、組合，對生產(chǎn)急需物資及大修、檢修備件優(yōu)先配送。同時采取“多家物資一車配，保質(zhì)保量無浪費”的原則，按照輕重配裝合理、大小不同的貨物搭配裝車，不但在載重方面達到滿載，而且也充分利用車輛的有效容積，達到最大利用化，保障生產(chǎn)物資配送及時、高效運達各單位。