F112管狀帶屬于鋼鐵企業普通而常見的運維材料。梅鋼在2015年對F112管狀帶實施國產化工作，2016年成功試用了900米的國內產品替代進口，采購價格下降逾40%。今年，梅山基地計劃更換3700米F112管狀帶。寶鋼股份資材備件采購部梅山基地運維材料板塊員工將該降本點鎖定，采取引入寶山基地成熟供應商的“鯰魚”效應，通過專業技術交流與分項報價及商務談判等方式，擠出不同供應商供貨中的“水分”，有的放矢地開展競爭性談判。最終，在原材料市場價格普漲的情況下，達成了較原有供貨價格再降25%的采購意向。

多年以來，梅鋼框架車配件供應存在渠道資源類似，但供貨價格高低不一等現象。今年起，資材備件采購部梅山基地設備備件板塊員工積極行動，先是引入寶山基地框架車配件供應商參與競爭，其次要求供應商對部分進口配件實施國產化替代，以期達到降本的目的。

今年2月起，資材備件采購部工程材料鋼材采購組員工，在密切跟蹤市場價格基礎上，審慎判斷行情，同時依據寶山基地螺紋鋼需求量進行綜合分析，果斷出手，3月上旬，實施了提前鎖定、逢低吸納下單進貨與策略性的備庫行動，直接降本逾10萬元。

資材備件采購部電氣儀表室，通過對近幾年稱量類284項儀表采購數據梳理分析，找出其中可改進的降本點，并分別與相關供應商協商，在形成數量規模性基礎上，采取BPA年度合同直簽的方式，贏得更大的議價空間。

“芝麻”再小也不放過。原先，湛江鋼鐵員工安全鞋靴由某廠獨家供應，存在價高與不耐用等弊端。資材備件采購部湛江運維材料室員工對此實施了專項行動。經過積極尋源、競爭比價，在確保質量的前提下，與行業優秀供應商成功簽約，并商定持續改進產品質量的協議。該行動落地實施后，可使安全鞋靴的采購價格整體下降32.68%。