隨著鋼材價格持續(xù)下跌、銀行不再授信，很多企業(yè)都破產(chǎn)了。在鋼貿(mào)圈里，“跑路”、“跳樓”、“自殺”等壞消息頻頻出現(xiàn)。近年來，鋼材市場供求關(guān)系出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)，鋼價持續(xù)下跌，鋼材貿(mào)易行業(yè)頻頻出現(xiàn)資金鏈斷裂問題。據(jù)不完全統(tǒng)計，由于銀行“逼債”，全國各地至少已有10多位鋼材貿(mào)易商自殺。鋼貿(mào)信貸危機愈演愈烈，銀行和鋼貿(mào)商之間的信任危機如何解決?鋼貿(mào)行業(yè)出路何尋?

　　2012年曾有鋼廠感嘆1噸鋼材利潤不及1公斤豬肉的時代來臨了。然而一年之后，1噸鋼利潤甚至只有0.43元，兩噸加起來賺的錢不夠買一根冰棍。隨著鋼材價格的下跌，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)形勢近年來急轉(zhuǎn)直下，鋼廠日子不好過，處于中間環(huán)節(jié)的鋼貿(mào)商自然困境重重，四面楚歌。

　　是堅守，還是退出?這是擺在鋼貿(mào)商面前的最現(xiàn)實問題。面對鋼材市場的變化，仍在堅守的鋼貿(mào)商也在不斷改變銷售模式，以適應市場的變化。囤貨曾經(jīng)是鋼貿(mào)商的“規(guī)定動作”，也曾經(jīng)是影響鋼價的重要因素，但現(xiàn)在幾乎沒有鋼貿(mào)商再囤貨了。多位鋼貿(mào)人士均表示，目前囤貨是鋼貿(mào)商面臨的最大風險。

　　由于鋼材價格越來越難預測，資金壓力越來越大，鋼貿(mào)商為了能夠加快周轉(zhuǎn)、減少資金壓力，都不敢在手里留貨。有分析師表示，這種銷售方式的轉(zhuǎn)變是全國性的，從去年年底便已經(jīng)開始，其重要表現(xiàn)便是社會庫存的急劇下降。

　　在鋼市行情低迷時，鋼貿(mào)商要改變現(xiàn)貨銷售模式，以合同銷售為主，只賺取適當?shù)馁I賣差價。經(jīng)過調(diào)整進出貨策略鋼貿(mào)商按需訂貨，銷售策略也更為靈活。例如，更多的鋼貿(mào)商為了降低成本，開始直接從鋼廠發(fā)貨。對工地直供的鋼貿(mào)商，都是根據(jù)訂單情況直接將貨從鋼廠發(fā)到工地，平常只維持幾十噸的庫存，不但可以降低風險，還減少了倉儲和物流環(huán)節(jié)，能大大降低成本。

　　除了改變之前的現(xiàn)貨購銷方式，積極利用期貨市場也是一些鋼貿(mào)商能夠堅守的重要原因。從筆者了解的情況看，能夠堅持下去的鋼貿(mào)商多數(shù)采用了期現(xiàn)結(jié)合的模式。

　　然而，很多鋼貿(mào)商剛開始對期貨不是很熟悉，盲目進行投機操作，造成虧損，進而對期貨避而遠之，產(chǎn)生偏見。有一些鋼貿(mào)商看到個別鋼貿(mào)商做期貨投機虧損，或者不理解套保的含義，就堅決抵制期貨，抵制套期保值，從而在現(xiàn)貨上虧損嚴重而退出鋼貿(mào)圈。2012年是鋼貿(mào)圈里公認的行情最差的一年，鋼貿(mào)商做期貨的越來越多，但能堅持做套期保值的卻沒幾個。鋼貿(mào)企業(yè)要利用期貨做套期保值，不能把期貨當作投機的工具。

　　能夠把期現(xiàn)結(jié)合做得比較好的一個鋼貿(mào)商認為，鋼貿(mào)商參與期貨應該以套保為主，投機為輔，謹慎投機，合理利用期貨工具，避免將套保做成投機，杜絕極端投機行為。在鋼材市場不景氣的情況下，建議鋼貿(mào)商可以適量訂購鋼廠資源，然后通過從期貨里接現(xiàn)貨轉(zhuǎn)而銷售等方式，改變之前單純經(jīng)營現(xiàn)貨的策略。盡管上述經(jīng)營策略在今年的行情下貿(mào)易商的盈利并不多，但是比起那些虧損得無法堅守下去的鋼貿(mào)商來講，已經(jīng)算是不錯的了。

　　在蕭條鋼市里，互聯(lián)網(wǎng)融資抑或是“救世主”。鋼鐵現(xiàn)貨電商成為了鋼鐵行業(yè)惟一的閃光點，很多業(yè)界人士認為，互聯(lián)網(wǎng)將會在很大程度上顛覆傳統(tǒng)金融的價值觀、商務模式和產(chǎn)品形態(tài)，需要鋼鐵貿(mào)易行業(yè)以勇氣和智慧去迎接挑戰(zhàn)，把握機遇。

　　針對中小鋼貿(mào)企業(yè)無法獲得銀行貸款的困境，為了摸索出一套適合中小鋼貿(mào)商的融資渠道，鋼鐵現(xiàn)貨電子交易平臺通過供應鏈融資服務開展在線融資業(yè)務。依靠鋼鐵貿(mào)易的交易模式及其鋼鐵的特殊屬性，利用互聯(lián)網(wǎng)的先進技術(shù)，研究出了全流程線上操作的創(chuàng)新模式，主要包括代采購融資服務、貨押融資服務和保理融資服務。國內(nèi)首家B2B大宗商品電子交易平臺飛谷網(wǎng)就是如此。

　　但是鋼鐵現(xiàn)貨電商的在線融資業(yè)務，畢竟處于起步階段，許多懸而未決的問題仍然存在，鋼鐵貿(mào)易行業(yè)能否真正走上通過在線融資業(yè)務解決信貸危機，還有很長的路要走。

　　從信貸危機的暴發(fā)，到銀行收貸、借其他行業(yè)“輸血”，再是“錢荒”來襲，被迫向民間融資，再到開始利用鋼鐵現(xiàn)貨電子交易平臺獲得資金，鋼貿(mào)商在逆境之中一直在努力改變目前的境地，但市場的潮涌一直都沒有平靜下來，它如大浪淘沙般淘去了那些沒法堅持下去的鋼貿(mào)商。

　　現(xiàn)在這場浪潮仍未過去，鋼貿(mào)商信貸危機的困局未解，甚至隨著政策變動，資金出現(xiàn)了更為緊張的趨勢。后市，等待鋼貿(mào)商的，依然將是嚴峻的挑戰(zhàn)。