據媒體援引知情人士稱，中國自7月1日起，禁止省級政府批準的二類口岸經營煤炭進口業務。國務院批準的口岸不受該禁令影響。知情人士沒有說明該禁令是短期臨時措施，還是長期禁令。
一類口岸是指由國務院批準開放的口岸(包括中央管理的口岸和由省、自治區、直轄市管理的部分口岸)；二類口岸是指由省級人民政府批準開放并管理的口岸。
廣發證券認為，近期煤炭市場總體仍維持弱勢，但好的方面體現在：(1)動力煤局部煤價有上漲跡象：近期港口及局部產地價格價格均有零星上漲，體現價格有止跌跡象；(2)需求增速仍較高：5月及6月至今六大電廠煤炭日耗同比分別增長11%和13%，雖然較前期有所下降但仍維持穩健增長；(3)目前庫存水平低于往年：目前秦港存煤已基本穩定在580萬噸上下，而電廠存煤目前約20天，也低于往年24天左右水平；(4)環保因素有所減弱：上周末國家環保督察組從山西撤出，預計煤鋼焦開工率也有望提升，支撐煉焦煤需求。
總體來看，預計動力煤價格有望逐步止跌，而焦煤壓力小于前期。
一類口岸是指由國務院批準開放的口岸(包括中央管理的口岸和由省、自治區、直轄市管理的部分口岸)；二類口岸是指由省級人民政府批準開放并管理的口岸。
廣發證券認為，近期煤炭市場總體仍維持弱勢，但好的方面體現在：(1)動力煤局部煤價有上漲跡象：近期港口及局部產地價格價格均有零星上漲，體現價格有止跌跡象；(2)需求增速仍較高：5月及6月至今六大電廠煤炭日耗同比分別增長11%和13%，雖然較前期有所下降但仍維持穩健增長；(3)目前庫存水平低于往年：目前秦港存煤已基本穩定在580萬噸上下，而電廠存煤目前約20天，也低于往年24天左右水平；(4)環保因素有所減弱：上周末國家環保督察組從山西撤出，預計煤鋼焦開工率也有望提升，支撐煉焦煤需求。
總體來看，預計動力煤價格有望逐步止跌，而焦煤壓力小于前期。