目前，華菱集團正全力以赴實施三年振興計劃，各項經(jīng)營指標(biāo)向好，今年1-5月份實現(xiàn)利潤11.64億元，上半年盈利預(yù)計在15億元左右。
產(chǎn)品升級，追求細分市場的高端位勢
行業(yè)回暖是機遇，在機遇面前，一直在準(zhǔn)備著的華菱集團，可謂是“一擊即中”。
“中央電視臺前段時間熱播的《超級工程》，好多工程都用到了我們湘鋼的產(chǎn)品。”在華菱湘鋼副總經(jīng)理李建宇辦公室的墻上，貼著一幅中國地圖和世界地圖，哪個國家、哪座城市、哪項工程用了湘鋼的什么產(chǎn)品，他如數(shù)家珍，也頗為自豪。
事實上，華菱漣鋼實現(xiàn)最薄規(guī)格磨耐鋼在國內(nèi)生產(chǎn)的突破；華菱衡鋼在國內(nèi)率先研發(fā)出HSM系列高強度起重機臂架管，結(jié)束了我國不能生產(chǎn)高強度起重機臂架管的歷史；在能源和油氣用鋼領(lǐng)域，華菱鋼鐵產(chǎn)品全面進入國際國內(nèi)頂級項目。
最值得稱道的，是華菱安賽樂米塔爾有限公司（即VAMA）的汽車板業(yè)務(wù)。
2017年，VAMA順利實現(xiàn)開門紅，元月份以來持續(xù)盈利，且客戶結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，正在為下一步的發(fā)力夯實基礎(chǔ)。與此同時，VAMA生產(chǎn)、研發(fā)及產(chǎn)品認證等各項重點工作穩(wěn)步推進，已成功開發(fā)Usibor1500、DP780/980/1180等高端汽車板產(chǎn)品，并通過10多家主流汽車主機廠及一級零部件供應(yīng)商的工廠認證，已具備了向客戶供應(yīng)高端汽車板產(chǎn)品的生產(chǎn)保障能力。
如今，隨著中國制造2025的推進，高檔數(shù)控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶等重點領(lǐng)域都在加快發(fā)展。華菱在能源化工、工程機械、橋梁與高層建筑、船舶與海洋工程、高端汽車用鋼等領(lǐng)域也不斷拓展和創(chuàng)新。
業(yè)績的取得，在于對市場的挖掘和突破，更在于發(fā)展戰(zhàn)略的清晰與堅持。
*ST華菱自上市以來，一直致力于做精做強鋼鐵主業(yè)，確立了堅持和推行專業(yè)化生產(chǎn)格局與成本控制支持下的差異化發(fā)展戰(zhàn)略，追求產(chǎn)品在細分市場占據(jù)的高端位勢，定位于做為客戶提供鋼材產(chǎn)品整體解決方案的綜合服務(wù)商，成為區(qū)域內(nèi)最具競爭力的鋼鐵企業(yè)。
深化改革，降本增效力度只增不減
一直以來，華菱集團在鋼鐵行業(yè)內(nèi)都有著比較新銳的形象，敢于第一個“吃螃蟹”。
2005年轉(zhuǎn)讓上市公司36.67%國有股權(quán)給世界第一大鋼鐵集團安賽樂米塔爾，成為A股市場首次引入外資股東的鋼鐵公司；2009年收購澳大利亞第3大礦業(yè)公司FMG17.34%的股權(quán)，成為其第二大股東，入選中國五大經(jīng)典投資案例。
如今中央經(jīng)濟工作會議提出堅持以推進供給側(cè)改革為主線，深入推進“三去一降一補”，繼續(xù)推動鋼鐵、煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能時，華菱集團無論是從生產(chǎn)的技術(shù)指標(biāo)、工藝流程，還是體制機制的建立完善，皆“抓鐵有痕”。
今年1月，華菱集團正式提出了《華菱集團三年（2017-2019年）振興計劃》，華菱集團一位負責(zé)人告訴記者，《計劃》一提出，集團內(nèi)從上至下就進行了層層分解，每年都設(shè)定了一個贏利目標(biāo)，層層簽訂責(zé)任狀。
今年2月份以來，華菱漣鋼就對一煉軋廠、210轉(zhuǎn)爐廠、采購部、煉鐵廠4家單位因為工作不到位，突破公司保鐵的紅線和底線，開出三張共50萬元的罰款單。
另外一方面，華菱集團通過了《華菱集團職業(yè)經(jīng)理人改革方案》，對現(xiàn)有集團公司高管成員按照“自愿參與市場化改革，同步配套激勵約束”的原則，將身份轉(zhuǎn)換為市場化選聘的職業(yè)經(jīng)理人，建立市場化的薪酬結(jié)構(gòu)和績效評價制度。
在該公司的規(guī)劃中，繼續(xù)推進華菱的深化改革，是改革的主要方向，還要真正把創(chuàng)新引領(lǐng)落實在工作中，將組織模式、商業(yè)模式、產(chǎn)品、技術(shù)等各個方面的創(chuàng)新深入到企業(yè)各個方面。
金融助力，首單市場化降杠桿項目落地
按照華菱集團的三年振興計劃，在2017年，公司將重點突破資產(chǎn)重組、債務(wù)重組，降低資產(chǎn)負債率；提升鋼鐵主業(yè)運營效率，盤活資產(chǎn)資源；2018年—2019年，則重點聚焦鋼鐵主業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和集團產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，實現(xiàn)銷售收入約1400億元，實現(xiàn)利潤總額超50億元，初步具備沖擊世界500強的條件。
要實現(xiàn)這一目標(biāo)，企業(yè)自身勢必要有真本事，然而，外部環(huán)境、資金的支持，亦不可或缺。
值得點贊的是，就在6月28日，由浦發(fā)銀行與華菱集團共同發(fā)起的降杠桿項目落地，浦發(fā)銀行已為華菱集團降杠桿項目投放資金45億元，這也是湖南省首單市場化降杠桿項目。
相關(guān)負責(zé)人透露，本次降杠桿項目以成立基金形式投放，基金所募集資金總額達125億元，專項用于對華菱集團進行權(quán)益性投資。
華菱集團利用該部分資金置換債務(wù)，資產(chǎn)負債率將降低8個百分點左右，不但可直接節(jié)約大量財務(wù)費用，同時也有利于華菱集團改善流動性，有效降低企業(yè)杠桿率，增強企業(yè)資本實力，促進企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，為推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，做精做強鋼鐵主業(yè)，全面提升綜合競爭力提供支持。
浦發(fā)銀行長沙分行行長李征表示，與湖南省第一大國有企業(yè)華菱集團的合作，一方面是大力支持國有企業(yè)的做強做優(yōu)和實體經(jīng)濟的健康發(fā)展，另一方面是看好華菱集團的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、市場化改革和優(yōu)秀的管理團隊。