實踐證明，要想在市場站穩腳跟，最基本的一條就是“企業圍繞市場轉，產品跟著用戶走”，不斷開發適銷對路的新產品、新品種，以適應市場的需求。京唐公司緊緊盯住市場，一個個新產品層出不窮，市場競爭力不斷攀升。
強化管控體系提升“制造+服務”能力
內部管控是保證企業各系統規范運作、提高經濟運行質量和效率的重要支撐，是實施戰略和決策的堅實保證，是提升企業軟實力的必由之路。年初，首鋼集團就明確地提出了“打好健全管控體系和提升管理能力的攻堅戰”這一奮斗目標。按照這一要求，京唐公司以“抓順穩、優結構、強經營”為主線，狠抓各項措施落實，不斷提升“制造+服務”能力，生產經營水平取得了新的進步。
打鐵還須自身硬。京唐公司以市場為導向，從服從市場、服務客戶出發，從內部政策調整、制度建設和機制運行方面著手大膽進行改革。將生產制造管理體系由按照專業分工管理，轉換為按產品分工管理，實現了專項產品的全過程管控。同時，成立了技術管理室和產品推進管理室，加強產線共性技術管理、體系管理。在首鋼技術研究院、銷售公司、中首公司等單位的大力支持下，實行產品研發、技術標準、生產組織、市場營銷、用戶服務、異議處理為一體的管理方式，通過提升產、銷、研一體化水平，增強科技創新能力，搶占高端產品市場。逐步形成了從用戶先期介入、質量設計、質量管控，到物流跟蹤、質量異議處理、持續改進等用戶技術服務業務的一貫制管理模式。
在工藝穩定體系上，調整完善工藝穩定評價體系，形成公司級97項重點指標和作業部級179項支撐性指標，實現全流程覆蓋。在產品質量管理上，按照質量管理體系架構，全面落實質量目標和過程績效指標，持續推進ISO9001和IATF16949質量管理體系再造。開展與先進企業全面對標，健全完善對標管理制度和工作機制，建立一貫制管理、用戶管理、過程管理、重點指標四合一對標體系。
同時，對各工序影響產品質量的因素進行梳理，對前三位的影響因素制定了153項攻關措施。在客戶服務體系上，實施“重點用戶+重點區域”派駐與專家團隊技術支持相結合的服務模式，建立了40家重點用戶檔案并派駐客戶經理，及時解決產品認證和批量供貨中的問題。加強客戶走訪，了解客戶個性化需求，今年以來走訪客戶201家，持續推進典型、重大質量抱怨、質量異議閉環管理，受理質量異議109件，同比減少9件。深入開展EVI先期介入工作，上半年實現EVI供貨25.2萬噸。加強運輸時效管理和過程質量防護，嚴格落實標準運輸周期要求，強化交貨保障能力，重點客戶整單合同兌現率完成94.84%，超計劃2.24%。
京唐公司還以煉鋼連鑄、熱軋精軋和冷軋鍍鋅工序為樣板，利用六西格瑪科學管理工具，初步建立起京唐公司TS16949標準運行評價指標體系，進一步強化過程控制管理。結合G8D質量改進和汽車行業五大工具的應用，加強質量持續改進的閉環管控。在生產過程中，圍繞市場制定了符合客戶需求的新鋼種生產方案，對新鋼種進行試制，跟蹤客戶使用情況，達到進一步拓展接單能力的目的。熱軋工序優化軋制模式、提升工藝穩定水平，產線軋制節奏明顯提升，先后打破班產、日產卷數等生產紀錄23次，日產卷數首次突破700卷，打通了全流程產能制約瓶頸。他們通過改善溫度控制、調整板坯燒鋼模式等措施，成功軋制1.2毫米極限薄規格產品，并實現采用鐵素體區軋制工藝批量生產超低碳鋼。冷軋工序從生產組織、工藝優化、功能精度提升和重點攻關項目等方面制定攻關方案，持續推進影響汽車外板產品質量的軋機清潔生產、鋅渣控制、光整機小延伸率控制等11項重點攻關項目。今年上半年，鍍鋅外板量達到2.65萬噸。通過優化工藝參數和提升精細操作水平，成功軋制0.9毫米和1.2毫米極限規格微合金高強鋼DP780，并實現了穩定生產。0.8毫米DP980超高強雙相鋼的軋制速度和技術控制達到國內一流水平。今年上半年，DP鋼產量達到7.53萬噸，月均1.2萬噸。
推進產品認證堅持品牌戰略引領
大船之航，品牌為帆。品牌是產品經濟價值和企業核心價值的體現。在當前市場激烈競爭的環境中，企業要做到又好又快發展，就必須把堅持實施品牌戰略作為發展的主要方向，把擁有自己的特色產品當成企業的生命。
京唐公司積極開展產品認證工作，增強產品市場競爭力。針對市場個性化需求，對產品進行準確市場定位，充分發揮科研技術力量，開展產品認證。先后開發了高強汽車板、家電外板、抗酸管線鋼、鍍錫板、鍍鋁鋅板等新品種，提升了新產品增效能力。今年上半年，圍繞汽車板開展了15家車企547個零件的認證，包括寶馬汽車、上汽大眾、長安福特、眾泰、東風等合資、自主車企的產線、材料及零件認證工作，品牌效應逐漸顯現。非汽車板完成搪瓷鋼、冷軋高強集裝箱板等43項認證，集瑞重卡高強減量化大梁用鋼、DR材化工桶減薄等5項產品實現穩定批量供貨，特別是鍍錫板大力開拓歐洲、韓國等海外用戶認證，為高錫鐵等高端產品出口奠定了堅實基礎。推進第三方強制認證，順利通過JIS（日本工業標準）認證，為開拓日本市場創造了條件。
在某高端合資品牌汽車認證過程中，用戶要求某一鋼種金相無帶狀組織。針對這一特殊需求，汽車板室、首鋼技術研究院、煉鋼部、熱軋部、冷軋部人員成立專項技術攻關小組。攻關小組經過內部充分討論后，一方面組織專業技術人員多次赴用戶進行技術交流摸清需求，另一方面在摸清京唐公司該鋼種帶狀組織控制情況基礎上，積極制定措施。經過研究，他們根據產線裝備特點，通過調整煉鋼過熱度、拉速，調整熱軋終軋溫度、冷卻模式、卷取溫度，及冷軋退火溫度等關鍵工藝參數，先后進行了6次試制，制取帶狀組織金相試樣280余個。功夫不負有心人，他們最終摸索出了改善該鋼種帶狀組織的全流程生產方案，一舉攻克了難題，順利通過該鋼種認證。他們以此為契機，與用戶建立了定期技術交流機制，為繼續拓展其它鋼種認證，提高市場份額打下了良好基礎。在對某知名車企新車型的198個零件的認證過程中，京唐公司相關人員克服所備料鋼種多、規格多、所需量小、生產工序多、時間短等多重難度，精心組織，通力協作，晝夜奮戰，認證工作全部按時完成，獲得了用戶的好評。
鍍錫板事業部不斷追求精益求精，他們針對接觸蛋白質飲料罐體要求抗硫化性高的技術難題，組織了攻關小組連續幾個月進行攻關試驗，終于一次性通過了廠家認證，取得了批量訂貨單。彩涂板事業部在酸洗產線開展了新產品試制攻關，完成了華興機械酸洗板認證，實現了“上汽大通”“北汽增城”等企業批量供貨的目標。他們還圍繞提高鍍鋅板的耐腐蝕性，及防偽功能，進行耐指紋彩色鍍鋅的試制與量產，今年上半年，共計生產3542噸，全部供應“北新建材”用于加工“龍骨”。完成了澳柯瑪家電彩涂板認證、立霸家電彩涂板批量供貨合同，進一步豐富了產品品種，從而實現了鍍鋅產品檔次的新提升。與此同時還成功進行了兩項專利申請——實用新型專利證書和外觀設計專利證書。上半年，京唐公司完成了冷軋特種集裝箱用鋼、大焊管用鋼、自潤滑烤箱后蓋板、電子產品用耐指紋板、電池殼鋼，及高強無時效家電板多種產品的認證，其中電子產品用耐指紋板、特種集裝箱用鋼、高強無時效家電板已經實現批量供貨。
高效產品開發打造精品贏得市場
一項項新產品的研發成功，成為市場創效的“利器”，令積極應對市場挑戰的京唐人倍感振奮，為京唐公司樹立品牌，在激烈的市場競爭中贏得主動權奠定了基礎。
京唐公司不斷強化經營性生產理念，堅持以經濟效益為中心，加大產品開發力度，滿足用戶個性化需求，高端產品的研發與生產持續實現新突破。
在產品開發中，京唐公司充分發揮專業組織部門的分工職責作用，制造部的汽車板室、家電板室、熱軋板室等相關單位，從用戶先期介入到異議處理實施全面管理。與此同時，發揮鍍錫板事業部和彩涂板事業部兩個事業部作用，實行從產品研發到異議處理的全過程管理，真正把全方位“一貫制”管理落到實處，使產銷環節溝通更加順暢高效。熱軋產品推進團隊通過先期調研，得知熱軋雙相車輪用鋼DP600市場需求量大，于是聯系用鋼廠家開展了這種高端熱軋鋼的試制工作。試制過程中，為了保證軋制過程和關鍵控制點穩定，京唐公司組織技術人員多次討論分析技術數據和完善生產方案，對影響熱軋雙相鋼DP600生產的系列問題進行了明確和細化，對板形控制、軋輥制度、溫度控制等進行多方面周密布置，形成了完備的生產預案，順利軋制出該產品，得到了用戶認可并訂貨。京唐公司業務人員及時到現場跟蹤用戶試用情況，廠家試制中，沖壓成型過程穩定，無開裂現象，外徑、中心孔高度等尺寸符合標準。抽檢車輪進行疲勞測試為148萬次，遠超過該型號要求的疲勞壽命30萬次，順利通過壽命測試，達到了用戶滿意標準，開始批量訂貨。鍍鋁鋅鋼板是一種重要的合金材料，以其良好的耐熱性和耐腐蝕性，廣泛應用于建材、汽車、家電、機械、環保、船舶等諸多領域。京唐公司通過前期調研，了解到這種特殊鋼市場前景非常廣闊后，領導決策組織試制。鍍鋁鋅生產工藝復雜，操作控制點多，國內能夠生產出高質量的鍍鋁鋅產品企業鳳毛麟角。為此，京唐公司彩涂板事業部先后多次組織技術、操作人員去知名企業考察學習，并與專家進行技術交流，解決諸多難題。在調試過程中，他們嚴密生產組織，從合同評審、生產排產、設備維護到操作人員培訓均詳細了解進度，及時協調解決存在的問題。圍繞工藝，聯合首鋼技術研究院、鍍鋁鋅外方專家的力量，設定最優的退火溫度、工藝速度、產線張力等工藝參數，并編制完善鍍鋁鋅操作要點，試制過程中，作業區人員嚴格按照操作要點執行，避免出現操作失誤。經過技術人員和操作人員的共同努力，京唐公司第一卷鍍鋁鋅產品成功下線。這項新產品填補了首鋼鍍鋁鋅產品領域的空白，標志著京唐公司產品結構向高端領先的目標又邁出了堅實的一步。
2017年上半年，京唐公司開展了60項新產品的生產，其中熱軋板13項，汽車板17項，家電板13項，彩涂板7項，鍍錫板10項。47項已經實現小批量供貨，6項已經完成開發并實現批量供貨。BH鋼已達到該牌號最高強度級別，DP鋼達到了980兆帕強度級別的開發，低合金高強鋼實現了該品種最高強度級別550兆帕的開發，并實現了3.0毫米厚度的極限規格拓展。