近日,繼去年7月寶鋼股份量產的第一卷鋅鋁鎂鍍層汽車板在湛江鋼鐵順利下線后,又一次傳來喜訊,湛江鋼鐵生產的鋅鋁鎂鍍層材料在東風日產進行沖壓試做,并成功試沖某SUV車型后地板零件。由寶鋼股份自主研發的鋅鋁鎂鍍層材料具有耐蝕性高、成形性好、沖壓磨損少等諸多優點,是汽車用材的發展方向之一。
與現有的熱鍍純鋅、熱鍍鋅鐵合金及電鍍鋅汽車板相比,寶鋼股份鋅鋁鎂鍍層汽車板具有更高的耐蝕性及更好的成形性。其優異的耐蝕性體現在平面耐蝕性、切口耐蝕性、焊點耐蝕性、電泳后膜下擴蝕較好;優異的成形性能體現在摩擦系數低、鍍層磨損少、拉毛缺陷輕。在東風日產試沖過程中,經過嚴格的檢測與沖壓實驗,寶鋼股份鋅鋁鎂鍍層汽車板的平面耐蝕性比普通熱鍍鋅材料提高1倍以上;在不同成型方式后的耐蝕性比普通熱鍍鋅材料提高2~5倍;材料的焊點耐蝕性比普通熱鍍鋅材料約提高4倍;產品縫隙腐蝕性能顯著優于普通熱鍍鋅材料。東風日產與寶鋼股份是戰略合作伙伴。東風日產在國內汽車行業中較早啟動高耐蝕性鋅鋁鎂鍍層材料實驗評價及試用,為廣大消費者提供更加優質的用車體驗。