隨著汽車行業(yè)進(jìn)入調(diào)整期以及馬鋼汽車板產(chǎn)銷量的持續(xù)攀升,肩負(fù)著市場(chǎng)橋頭堡作用的合肥加工中心和合肥材料科技公司努力進(jìn)軍西北市場(chǎng),依托與陜汽集團(tuán)的戰(zhàn)略合作,通過(guò)重點(diǎn)突破、以點(diǎn)帶面的方式努力提升馬鋼汽車板區(qū)域影響力和話語(yǔ)權(quán),今年一季度訂單量達(dá)1.6萬(wàn)噸,創(chuàng)歷史新高馬鋼汽車板市場(chǎng)拓展再傳捷報(bào)。
記者于日前采訪時(shí)獲悉,今年1-3月份,馬鋼已接到來(lái)自西北地區(qū)的汽車板各類訂單達(dá)1.6萬(wàn)噸,一季度訂單量達(dá)去年總量的43%。依托與陜汽集團(tuán)的戰(zhàn)略合作,馬鋼汽車板正加速駛?cè)胛鞅钡貐^(qū),產(chǎn)品影響力、品牌力、競(jìng)爭(zhēng)力正在持續(xù)提升。
西北地區(qū)是我國(guó)汽車行業(yè)的重要生產(chǎn)區(qū)域。然而受物流不便、前期品牌推廣力度不強(qiáng)、市場(chǎng)關(guān)注度不足等原因影響,雖然近年來(lái)馬鋼汽車板在華東地區(qū)以及長(zhǎng)江流域異軍突起,在廣袤的西北地區(qū)卻鮮有作為,汽車板市場(chǎng)占有率幾乎為零。隨著汽車行業(yè)進(jìn)入調(diào)整期以及馬鋼汽車板產(chǎn)銷量的不斷攀升,肩負(fù)著市場(chǎng)橋頭堡作用的合肥加工中心和合肥材料科技公司將市場(chǎng)拓展的目標(biāo)鎖定在這一市場(chǎng)空白地帶。
“市場(chǎng)無(wú)情,不進(jìn)則退。當(dāng)前我們僅僅依靠現(xiàn)有的市場(chǎng)存量已經(jīng)無(wú)法滿足馬鋼汽車板快速發(fā)展的趨勢(shì),因此我們選擇迎難而上,向廣袤的大西北進(jìn)軍。”正如合肥加工中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,他們的團(tuán)隊(duì)將陜汽集團(tuán)作為第一突破口。陜西重型汽車有限公司(下文簡(jiǎn)稱“陜汽”)作為我國(guó)特大型汽車企業(yè)集團(tuán),產(chǎn)品范圍覆蓋重型越野車、重型卡車、軍用重卡等領(lǐng)域,位居重卡行業(yè)第三。路途雖遠(yuǎn),但是保供效率不能降低,服務(wù)質(zhì)量必須跟上。這兩家公司依托完備的橫切、豎切、激光拼焊和落料等多種加工方式,積極對(duì)接客戶需求,很快取得了客戶的信賴。他們積極轉(zhuǎn)變營(yíng)銷理念、服務(wù)方式,加速?gòu)姆?wù)型營(yíng)銷向EVI和VAVE技術(shù)型營(yíng)銷的轉(zhuǎn)變步伐,逐步由單一原卷供應(yīng)向多元產(chǎn)品化發(fā)展,不僅提升了客戶滿意度,同時(shí)也大幅提高了產(chǎn)品的附加值;實(shí)時(shí)跟蹤客戶需要,密切關(guān)注物流情況,確保保供及時(shí)高效。在他們持續(xù)攻關(guān)和努力下,目前馬鋼在陜汽冷軋用鋼上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全覆蓋,并于去年4月份成功批量供貨熱軋大梁。
2018年,馬鋼供應(yīng)給陜汽的汽車板總量達(dá)3.8萬(wàn)噸,其中激光拼焊板增幅達(dá)49%。得益于良好的產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)服務(wù),馬鋼于前不久再度榮獲陜汽頒發(fā)的“2018年度優(yōu)秀供應(yīng)商”獎(jiǎng)牌。馬鋼也因此成為唯一一家被陜汽連續(xù)授予此稱號(hào)的企業(yè)。
在西北地區(qū)的影響力與日俱增,馬鋼汽車板受到越來(lái)越多的關(guān)注和青睞。馬鋼營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)乘勢(shì)而進(jìn),成功開發(fā)吉利寶雞的配套廠,并正努力開發(fā)更多的新用戶。“隨著陜汽新基地的建成達(dá)產(chǎn),預(yù)計(jì)2019年將突破20萬(wàn)輛,廣袤的西北地區(qū)大有可為。我們將始終堅(jiān)守客戶第一、服務(wù)至上的原則,努力打造成為區(qū)域汽車板領(lǐng)先品牌。”對(duì)于馬鋼汽車板在西北地區(qū)的前景,該營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)充滿了信心。