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河鋼唐鋼以高效率開啟高端制造新篇章

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-07-04  來源:我的鋼鐵網  瀏覽次數:734
 
核心提示:6月22日,河鋼唐鋼一鋼軋廠1810線正在軋制耐候鋼,生產該鋼種時最大拉速達到6米/分鐘。3號連鑄機旁,該廠技術室副主任鄭英輝和達

6月22日,河鋼唐鋼一鋼軋廠1810線正在軋制耐候鋼,生產該鋼種時最大拉速達到6米/分鐘。3號連鑄機旁,該廠技術室副主任鄭英輝和達涅利3名外籍專家正在觀察結晶器液面波動情況,討論重點品種耐候鋼質量控制要點。

距離該廠首次刷新連鑄機拉速達到6.0米/分鐘過去了一個多月時間,被問及生產情況怎么樣,鄭英輝自信地回答:“既有高效率,又有高質量!”

此前3號連鑄機拉速已達到國內先進水平,但是與浦項ISP、日照ESP相比還存在較大差距。與高端產線相比,1810線不占優勢,效率上不來,產品競爭力也就無從談起。“別人能做到,我們也能做到,而且要做世界第一。”河鋼唐鋼人以比肩世界一流企業的志向,向提高產線效率這塊“硬骨頭”發起了挑戰。

今年2月份,該廠利用大修機會,為產線加裝了電磁制動裝備,目的是保證板坯在高澆鑄速度下表面質量保持穩定。它對精度要求極高,普通高標準鋼結構零件安裝誤差要求±3毫米,但電磁制動設備安裝要保證在±1毫米。為確保一次安裝成功,該廠光安裝方案就修改了5個版本,每一個環節都反復衡量。按計劃進行安裝,出色的工作也讓達涅利專家豎起了大拇指。

在該廠副廠長單慶林看來,引入電磁制動只是“星星之火”,有基礎管理做保障才能支撐發展的“燎原之勢”。今年初以來,該廠持續提高設備功能精度。以優化扇形段設計為例,該廠完成了扇形段校核模型的優化,重新設計在線扇形段受力,進一步提升了扇形段輥縫精度。

“沒有質量的品種和效率寧可不要。”該廠技術專家王彬介紹,僅對連鑄生產中重要的輔助材料保護渣的試驗,他們的團隊就做了百余次。經過一次又一次試驗,王彬和成員們終于摸索出保護渣理化性能的“黃金比例”。他們開發的高堿低黏高拉速保護渣,讓鑄坯表面質量得到顯著改善。隨后,王彬又帶領團隊對連鑄后續軋制工藝進行了問題攻關,解決了軋制后出現邊部缺口等難題,高端產品質量在高拉速下得到了穩定。

5月份,該廠高端產品產量達到9.95噸,其中2.0毫米以下薄規格產品備受市場青睞。

 
 
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