自3月份開始生產(chǎn)百米高速軌以來，為充分調(diào)動廣大職工的積極性，引導(dǎo)、激勵廣大干部職工奮發(fā)工作、努力拼搏，該廠認真按照公司要求，深入推行市場化運行機制，多次召開領(lǐng)導(dǎo)班子擴大會議，群策群力，認真分析線、棒、重軌三條產(chǎn)線特點，積極討論內(nèi)部市場化運作方式，推行市場化工作，建立了《大型軋鋼廠產(chǎn)線市場化推進方案》，實現(xiàn)了工序經(jīng)濟結(jié)算，并于五月份對《大型軋鋼廠2019年經(jīng)濟責任制》進行了修訂，實現(xiàn)壓力層層傳遞，努力提高產(chǎn)品市場綜合競爭力，確保完成全年各項生產(chǎn)經(jīng)營目標。

該經(jīng)濟責任制堅持公平、公正、按勞、按效分配的原則，獎金的高低依據(jù)各產(chǎn)線、單位績效目標完成情況以及管理難度、技術(shù)含量和勞動強度設(shè)定。結(jié)合公司、事業(yè)部2019年績效考核辦法的變化及市場化要求，根據(jù)各產(chǎn)線特點，突出“建立內(nèi)部市場、工序經(jīng)濟結(jié)算”的原則和“品質(zhì)增效、合同兌現(xiàn)、向高端產(chǎn)品、盈利產(chǎn)品傾斜”的思想，實現(xiàn)“指標層層分解，壓力層層傳遞”的目的，并根據(jù)各單位的實際工作情況，設(shè)定不同考核項目和績效分值的分配權(quán)重。堅持落實責任，嚴格考核的原則，對個別未完成月度經(jīng)濟責任制考核指標的單位，除非受客觀因素影響，可做適當調(diào)整外，其它情況原則上不作調(diào)整。對公司扣款項目，將按照職責分工和經(jīng)濟責任制嚴格考核責任單位，連帶考核車間和主管科室包保產(chǎn)線人員。

目前，該廠各單位績效構(gòu)成為：按照二級市場模式、工序結(jié)算的原則，市場化部分占績效權(quán)重40%，其他績效指標占60%。結(jié)合各單位實際，推進全工序、全流程、全方位市場化運轉(zhuǎn)，建立了以效益為核心的市場化運行機制。獎金分配繼續(xù)嚴格執(zhí)行“剛性”落實，實行“多勞多得、多創(chuàng)多得”的市場化分配機制，打破平均主義大鍋飯思想，使創(chuàng)效與收入緊密掛鉤，有效激發(fā)了職工的勞動熱情和創(chuàng)新創(chuàng)效活力。