2018年以來，鋼鐵產(chǎn)能持續(xù)投放。全聯(lián)冶金商會數(shù)據(jù)顯示，預計2019全年產(chǎn)鋼9.95億噸，較2018年增長0.67億噸，增長7%；生鐵產(chǎn)量預計8億噸，同比增長3.8%；鋼材預計產(chǎn)量12億噸，同比增長9.1%。不過，因價格下調(diào)，加上鐵礦石成本大幅上漲，鋼鐵行業(yè)利潤率下滑明顯。據(jù)Mysteel統(tǒng)計的全國163家鋼企調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2019年鋼廠盈利面均值為77.77%，相較上年同期下降約5.24%。

高祥明介紹，2020年將迎來新一批置換上馬的產(chǎn)能集中釋放，為了避免行業(yè)再次“過剩”，鋼鐵行業(yè)應徹底轉(zhuǎn)變過去依靠規(guī)模擴張、低價競爭的老路，將認識統(tǒng)一到提高質(zhì)量和效益上來。

沙鋼集團董事長沈彬表示，2020年，鋼鐵行業(yè)要在促進行業(yè)更穩(wěn)運行上共同發(fā)力。在產(chǎn)品端，要嚴控產(chǎn)能過快增加，防止造成新的過剩；在原料端，確保鐵礦石市場健康穩(wěn)定運行，要在抵制壟斷、炒作以及提高交易透明度上形成合力，推動貿(mào)易機制進一步加快完善。

高祥明表示，2020年行業(yè)將組織研究并推動在鋼鐵產(chǎn)能集中且環(huán)境負荷過重的地區(qū)實施“錯峰生產(chǎn)”，促進環(huán)保分類管控方案的進一步優(yōu)化，反對以任何理由對合規(guī)生產(chǎn)的鋼鐵企業(yè)實施“無差別”的頻繁停限產(chǎn)。建議推行“以控制排放總量為基礎，以差別化管控為導向”的“錯峰生產(chǎn)”方式，限制落后，保護先進，促進整體環(huán)保水平提升和穩(wěn)定、有效益的生產(chǎn)。