在當前鋼鐵行業一片低迷的市場環境下，如何實現環保循環經濟與經營效益的共贏？這是國內鋼鐵企業面臨的共同課題。“十二五”以來，武漢鋼鐵(集團)公司加大環保減排投資力度，帶動綠色經濟增長點，各項環保指標均不斷優化、提升，取得了社會效益和經濟效益的雙贏。
“綠色物流”降低貨運成本
多年來，武鋼物流公司致力打造“綠色物流”，努力降低貨運成本。草棒和雨罩在傳統的物流運輸環節中，起到固定和保護貨物的作用。由于草棒是一次性用品，直接燃燒會對空氣質量產生影響；雨罩因使用周期性短，貨物運輸時要頻繁更換，增加了物流運輸成本。該公司圍繞降低物流運輸防護成本費用，進行攻關立項。該公司采用鋼架固定、棚車保護的物流模式，替代傳統運輸固定保護工藝，實現資源循環再利用，收效明顯。采取新型物流運輸配置后，每年可減少汽車貨運材料消耗1000萬元。該公司還在火車物流運輸中采取托盤運輸工藝，減少草棒、草墊、加固貨物費用，每年可節約成本500萬元。
汽車尾氣排放是產生霧霾的一個主要原因。該公司通過汽車尾氣檢測站，定期對車輛尾氣進行檢測跟蹤，及時維護、更新尾氣排放超標的車輛，努力減少車輛尾氣排放量。
“綠色水源”實現環保與經濟雙贏
降低用水消耗是環境保護的重要環節。武鋼能源總廠對冶金綜合廢水進行試驗，研究出“管網重組、分質供水、濃鹽水外排”的總體對策，開發出微絮凝過濾雙膜法脫鹽組合工藝、回用水管道腐蝕預防方法，強化廢水處理工藝，制定出加強用水管理、加強環保設備維護等14項管理方法，增強北湖、工業港兩座污水處理站的運行能力。
采用新工藝和管理流程后，該廠今年上半年回收利用中水6195.4萬噸，同比減排COD(化學需氧量)123噸，為武漢市水資源管控和COD減排作出積極貢獻。
此外，武鋼聯合焦化公司積極落實減排指標，催生出6項循環排污水再利用工程，目前正在穩步實施推進中，每月可回收利用21.6萬噸污水，用于煉焦生產工藝，為提高企業污水循環再利用水平探索了寶貴經驗。
“綠色管控”從除塵灰中“淘金”
武鋼煉鐵廠和煉鋼總廠是武鋼粉塵防治的重點單位，他們通過制訂環保計劃、強化現場管控等措施，努力做好環保減排工作。
針對除塵設施維護難度大、除塵系統與風量不平衡等問題，煉鐵廠首先對1號~8號高爐原料除塵管道進行更換、焊補和疏通，有效解決了管道磨損堵塞的問題。同時，該廠還將易磨損部位的布袋長度變短，對幾座高爐的原料除塵器結構進行改造，減輕布袋磨損，提高除塵器運行率。截至目前，該廠除塵設備同步運轉率達到100%，今年上半年收灰10萬噸，與去年同期相比增加2萬噸。
煉鋼總廠通過強化減排管控模式，每月對現場環保檢查中發現的問題進行通報、考核并下達整改通知，每周深入到各分廠主動查找環保工作中的不足，今年3月~6月份回收除塵灰7969.63噸，交由相關單位作為生產原料再利用，創效103萬元。
“綠色工藝”變廢為寶
礦渣微粉工藝以煉鐵過程中產生的廢渣為原料，將高爐水渣轉化為高附加值的礦渣粉，使其成為一種用途廣泛的新型綠色建材產品。
武鋼原來的高爐礦渣未經深加工，僅作為粗級原料直接外售，經濟效益低下。為提高礦渣二次利用附加值，2011年，武鋼與國外公司合資建設120萬噸礦渣微粉項目，并于同年年底順利投產。該項目年可利用礦渣138萬噸，減少二氧化碳排放96萬噸、粉塵534噸、二氧化硫273噸，并實現微粉銷售額2.3億元、利稅5500萬元，是典型的減量化、再利用、資源化的循環經濟項目。
據了解，武鋼下屬的金資公司于2012年4月26日上馬180萬噸微粉建設項目，總投資達到2.84億元，將礦渣微粉生產規模由120萬噸擴大到300萬噸，最大限度地實現二次資源綜合循環開發利用，將綠色建材做大、做強