據(jù)悉，2月1日起，商用車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)陸續(xù)對(duì)130家商用車(chē)行業(yè)企業(yè)填報(bào)的復(fù)工情況信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。商用車(chē)行業(yè)按照整車(chē)、經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商、配件、專(zhuān)用車(chē)、金融、互聯(lián)網(wǎng)、物流運(yùn)輸進(jìn)行分類(lèi)。調(diào)查企業(yè)中，金融行業(yè)復(fù)工率最高，2月10日以后復(fù)工率超60%；其次為整車(chē)企業(yè)，2月3日復(fù)工率為20%，2月10日后復(fù)工率為40%；第三為經(jīng)銷(xiāo)商企業(yè)，2月10日至2月16日復(fù)工率從14%增加到21%。

商用車(chē)行業(yè)企業(yè)未復(fù)工原因的調(diào)查顯示，地方政府規(guī)定了復(fù)工時(shí)間而未能復(fù)工的占比最多，為56%；復(fù)工申請(qǐng)未得到批準(zhǔn)和員工返崗困難造成的未復(fù)工的占比較高，各占10%；復(fù)工業(yè)務(wù)少不能支持各項(xiàng)開(kāi)工的占3%；防疫物資短缺不支持復(fù)工的占2%，此外還有其他原因致未能復(fù)工。