疫情期間管控嚴(yán)格，汽車運輸嚴(yán)重受限，原燃料庫存降低、廠內(nèi)產(chǎn)品庫存持續(xù)高位，時刻威脅生產(chǎn)穩(wěn)定。為保證正常生產(chǎn)秩序，股份公司嚴(yán)格落實“極致準(zhǔn)點”“精細(xì)化管理”要求，以保火車裝車為重點的提效措施，建立原燃料接卸和產(chǎn)品外發(fā)例會制度，每天兩次召開現(xiàn)場會，協(xié)調(diào)解決各項問題。強化外部信息匯集溝通，堅持協(xié)調(diào)聯(lián)動，強化執(zhí)行力，通過調(diào)度系統(tǒng)實時盯控，提高裝卸車整體效率。在強化港口汽運組織的同時，啟動京唐港口火運，實現(xiàn)進(jìn)口礦火車保供。積極與鐵路部門溝通，確保火車車源保障，內(nèi)部細(xì)化鐵運裝車組織，明確目標(biāo)，對裝車各環(huán)節(jié)進(jìn)行分解，嚴(yán)控拉對車、裝車、檢車時間，并通過調(diào)度系統(tǒng)實時盯控，提高整體效率。

主動落實職責(zé)，解決鐵運各項問題。職工創(chuàng)業(yè)中心物流項目組專業(yè)人員每天盯在生產(chǎn)一線，深入挖潛現(xiàn)有資源，成品庫垛位容量由原來的822個擴充到1495個，為更好地完成鐵運任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。電磁公司竭盡全力保客戶產(chǎn)品發(fā)運，因疫情影響汽運受限，客戶面臨斷料風(fēng)險。公司物流專業(yè)積極協(xié)調(diào)，解決鐵運裝車托底問題，獲得客戶好評。熱軋作業(yè)部酸洗產(chǎn)品一直是以汽運為主，疫情發(fā)生以來，汽運外發(fā)持續(xù)困難。由于部分客戶不接貨，外庫也趨于飽和狀態(tài)，酸洗、開平成品庫存量持續(xù)高位。面對重重困難，降庫存、搶發(fā)運成為保障生產(chǎn)連續(xù)的主要任務(wù)。熱軋作業(yè)部在籌劃專門汽車運輸場地、規(guī)范天車裝車作業(yè)、加快汽車周轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)上，采取積極舉措提升鐵運能力。作業(yè)部成立物流發(fā)運專班，對各個發(fā)運環(huán)節(jié)進(jìn)行梳理優(yōu)化，各個節(jié)點責(zé)任人到人、措施到崗，節(jié)間按小時進(jìn)行組織，處于全天24小時待命的狀態(tài)，協(xié)調(diào)解決因委托量不足、訂單關(guān)閉等原因影響產(chǎn)銷物流系統(tǒng)編制請車的情況。2月份鋼材產(chǎn)品發(fā)運62.5萬噸，其中火車運輸33.1萬噸，“鐵運比”例達(dá)到53%，連續(xù)創(chuàng)歷史新高。

今年以來，在北京鐵路局的大力支持下，股份公司主動作為，迎難而上，克服疫情影響，各項鐵路互保協(xié)議完成量持續(xù)增長，天津港鐵運進(jìn)口礦同比增長29.7%，曹妃甸港鐵運進(jìn)口礦同比增幅20.4%，鋼材產(chǎn)品火車發(fā)運同比增幅90.1%，并持續(xù)突破歷史新高。2月份鋼材火車裝車兩次平單日304車的最高紀(jì)錄，全月日均233車，同比增長76.8%，降庫存工作效果明顯，經(jīng)營生產(chǎn)順行。