今年初以來，該公司研判疫情對市場影響，抓鐵前降本、鋼軋調品、系統提效，提升成本競爭力和盈利能力。該公司科學調整原燃料采購策略，由“保產型采購”向“經營型采購”轉變，多種模式防控市場下行風險。煉焦系統，產量超設計水平，M40、M10、CRI和CSR等多項指標均達到歷史最高水平。煉鐵系統建立“鐵礦石經濟性測算模型”，以質量、成本為原則優化配礦結構。燒結系統、球團系統按最優機速組織生產，確保“一機對一爐”，保證高爐精料入爐。煉鋼系統以提升生產效率、降低消耗為中心，對轉爐入爐結構進行測算調整，加大脫硫渣鋼回收使用力度，降低脫硫扒渣率。軋線系統以提高熱裝效率、產線作業率為基準，按產線利潤排序，科學統籌軋線排產，實現產品質量到位、合同交貨到位、售后服務到位。物流系統優化海運、鐵運及汽運組織方式，降低港雜和運費，對外協調營口港，提高直通率。