由于疫情期間實(shí)行一系列管控措施，大量汽車制造廠員工無法通勤，汽車經(jīng)銷商停止?fàn)I業(yè)，再加上消費(fèi)者購車需求驟減，歐美汽車制造商紛紛停產(chǎn)。隨著多國近期逐漸放松禁足令，越來越多企業(yè)開始恢復(fù)生產(chǎn)。

    大眾旗下最大工廠設(shè)在德國沃爾夫斯堡，27日部分恢復(fù)生產(chǎn)。大眾高管安德烈亞斯·托斯特曼告訴路透社，沃爾夫斯堡工廠眼下產(chǎn)能只恢復(fù)到先前水平的10%至15%，預(yù)計(jì)一周后升至40%。

    大眾設(shè)在德國不倫瑞克、卡塞爾、薩爾茨吉特、漢諾威的工廠本月早些時(shí)候恢復(fù)生產(chǎn)汽車零部件，設(shè)在德國茨維考和斯洛伐克首都布拉迪斯拉發(fā)的工廠20日恢復(fù)生產(chǎn)汽車，設(shè)在德國開姆尼茨的工廠23日恢復(fù)生產(chǎn)汽車。

    此外，大眾設(shè)在葡萄牙、西班牙、俄羅斯、南非、捷克等國的海外工廠預(yù)計(jì)本周相繼復(fù)產(chǎn)。大眾設(shè)在美國田納西州查塔努加的工廠有望5月3日復(fù)產(chǎn)。

    為防范疫情擴(kuò)散，大眾要求員工測(cè)體溫后方可上崗，員工提前在家換上工作服以免工廠更衣室過度擁擠，員工彼此保持至少1.5米的距離，以及廠房內(nèi)增加清潔和消毒的時(shí)間。

    除大眾外，法國雷諾、標(biāo)致等汽車制造商均在著手恢復(fù)生產(chǎn)。

    美國媒體27日?qǐng)?bào)道，美國通用汽車、福特、菲亞特克萊斯勒等汽車公司自3月停產(chǎn)以來，正在爭取5月18日部分復(fù)產(chǎn)。這些車企著手與美國汽車工人聯(lián)合工會(huì)商討制訂一套防范疫情的安全生產(chǎn)規(guī)范，截至27日尚未商定細(xì)節(jié)。(新華社)