近期，萍安鋼鐵組織開展了2020年度進口鐵礦石運輸項目招標，通過競價機制，預計全年可降低物流運輸成本1630萬元，較2019年降幅達5.1%。
2019年萍安鋼鐵進口礦運輸成本居高不下且運輸條件極不穩(wěn)定，為彌補短板，進一步降低物流運輸成本，萍安鋼鐵為做好此次招標工作，積極調(diào)研和走訪水運市場，收集各運輸線路主要流域的水位和運價數(shù)據(jù)，建立健全專業(yè)數(shù)據(jù)跟蹤和分析體系；擴大招標對外宣傳力度，主動引入寶武、沙鋼、華菱等大型鋼鐵企業(yè)有實力的承運單位參與投標，強化招標競爭；根據(jù)各運輸線路全年水位變化的客觀條件，將報價方式從全年一口價調(diào)整為分時段、分標段綜合報價。
通過本次招標，物流運輸成本得到明顯下降，為全年進口礦物流運輸工作更好開展打下了堅實基礎。
2019年萍安鋼鐵進口礦運輸成本居高不下且運輸條件極不穩(wěn)定，為彌補短板，進一步降低物流運輸成本，萍安鋼鐵為做好此次招標工作，積極調(diào)研和走訪水運市場，收集各運輸線路主要流域的水位和運價數(shù)據(jù)，建立健全專業(yè)數(shù)據(jù)跟蹤和分析體系；擴大招標對外宣傳力度，主動引入寶武、沙鋼、華菱等大型鋼鐵企業(yè)有實力的承運單位參與投標，強化招標競爭；根據(jù)各運輸線路全年水位變化的客觀條件，將報價方式從全年一口價調(diào)整為分時段、分標段綜合報價。
通過本次招標，物流運輸成本得到明顯下降，為全年進口礦物流運輸工作更好開展打下了堅實基礎。