近期,萍安鋼鐵組織開(kāi)展了2020年度進(jìn)口鐵礦石運(yùn)輸項(xiàng)目招標(biāo),通過(guò)競(jìng)價(jià)機(jī)制,預(yù)計(jì)全年可降低物流運(yùn)輸成本1630萬(wàn)元,較2019年降幅達(dá)5.1%。
2019年萍安鋼鐵進(jìn)口礦運(yùn)輸成本居高不下且運(yùn)輸條件極不穩(wěn)定,為彌補(bǔ)短板,進(jìn)一步降低物流運(yùn)輸成本,萍安鋼鐵為做好此次招標(biāo)工作,積極調(diào)研和走訪(fǎng)水運(yùn)市場(chǎng),收集各運(yùn)輸線(xiàn)路主要流域的水位和運(yùn)價(jià)數(shù)據(jù),建立健全專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)跟蹤和分析體系;擴(kuò)大招標(biāo)對(duì)外宣傳力度,主動(dòng)引入寶武、沙鋼、華菱等大型鋼鐵企業(yè)有實(shí)力的承運(yùn)單位參與投標(biāo),強(qiáng)化招標(biāo)競(jìng)爭(zhēng);根據(jù)各運(yùn)輸線(xiàn)路全年水位變化的客觀條件,將報(bào)價(jià)方式從全年一口價(jià)調(diào)整為分時(shí)段、分標(biāo)段綜合報(bào)價(jià)。
通過(guò)本次招標(biāo),物流運(yùn)輸成本得到明顯下降,為全年進(jìn)口礦物流運(yùn)輸工作更好開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2019年萍安鋼鐵進(jìn)口礦運(yùn)輸成本居高不下且運(yùn)輸條件極不穩(wěn)定,為彌補(bǔ)短板,進(jìn)一步降低物流運(yùn)輸成本,萍安鋼鐵為做好此次招標(biāo)工作,積極調(diào)研和走訪(fǎng)水運(yùn)市場(chǎng),收集各運(yùn)輸線(xiàn)路主要流域的水位和運(yùn)價(jià)數(shù)據(jù),建立健全專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)跟蹤和分析體系;擴(kuò)大招標(biāo)對(duì)外宣傳力度,主動(dòng)引入寶武、沙鋼、華菱等大型鋼鐵企業(yè)有實(shí)力的承運(yùn)單位參與投標(biāo),強(qiáng)化招標(biāo)競(jìng)爭(zhēng);根據(jù)各運(yùn)輸線(xiàn)路全年水位變化的客觀條件,將報(bào)價(jià)方式從全年一口價(jià)調(diào)整為分時(shí)段、分標(biāo)段綜合報(bào)價(jià)。
通過(guò)本次招標(biāo),物流運(yùn)輸成本得到明顯下降,為全年進(jìn)口礦物流運(yùn)輸工作更好開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。