該廠積極開展“轉(zhuǎn)型升級(jí)再出發(fā)，我們?cè)趺崔k？”大討論，將激發(fā)干部職工創(chuàng)效積極性作為重點(diǎn)。建立以產(chǎn)量為中心的市場(chǎng)化運(yùn)行機(jī)制，形成指標(biāo)層層分解、壓力層層傳遞、責(zé)任層層落實(shí)的管理體系。積極開展科級(jí)干部攻難關(guān)，技術(shù)主管攻課題工作，每名科級(jí)干部和一、二檔技術(shù)主管分別承擔(dān)相應(yīng)攻關(guān)難題和課題，每季度廠領(lǐng)導(dǎo)打分和考核，對(duì)完不成任務(wù)的嚴(yán)格予以考核。

該廠提高設(shè)備保障能力。完善設(shè)備的點(diǎn)檢、定修機(jī)制，加強(qiáng)設(shè)備的潤滑、維護(hù)和保養(yǎng)，使每一臺(tái)設(shè)備都處于受控狀態(tài)。同時(shí)加強(qiáng)設(shè)備的攻關(guān)力度，尤其是重點(diǎn)設(shè)備，如四大車和干熄焦設(shè)備的攻關(guān)，不斷完善設(shè)備功能，延長運(yùn)行時(shí)間。自5月份開始，四大車和焦?fàn)t本體共完成攻關(guān)項(xiàng)目36項(xiàng)。11月份因設(shè)備問題影響生產(chǎn)時(shí)間比去年同期下降30%以上。

該廠大力開展勞動(dòng)競(jìng)賽。重點(diǎn)圍繞提高產(chǎn)量、質(zhì)量，在原料車間四大班開展了卸煤先鋒號(hào)競(jìng)賽，保證原料供應(yīng)。在煉焦燃管作業(yè)區(qū)，對(duì)四座焦?fàn)t的開展技術(shù)指標(biāo)攻關(guān)，優(yōu)化合理的溫度和壓力，保證焦炭均勻成熟。對(duì)煉焦四班開展k2系數(shù)勞動(dòng)競(jìng)賽，確保按計(jì)劃出爐，提高了職工工作積極性。