今年下半年以來，隨著國家宏觀調控政策對鋼鐵產能的嚴控，本鋼做出“增加高盈利品種鋼”的決策部署。該廠與相關單位和部門共同開展了一系列高盈利品種鋼市場調研工作。調研發現，國內汽車工業對減輕汽車重量、降低油耗、提高汽車結構件強度、安全性能等提出了更高要求，汽車用鋼逐步向輕量化、高強化的趨勢發展。為此，基于原有BG700L高強度結構用鋼系列產品已成功研發并在市場上反饋良好的實際情況，為完善此系列產品序列，本鋼相關部門單位共同開發了汽車廂體/罐體用鋼BG600xT、BG650GT/BG650xT。

廂體/罐體用高強鋼屬于專車專用鋼種，主要用來制造粉粒物料運輸半掛車，適用于顆粒直徑不大于0.1毫米粉粒干燥物料的運輸罐體。該鋼種不僅要求具有較高的強度，而且要有良好的塑韌性、冷成型性及優良的焊接性能。該廠結合客戶要求和鋼種特點，圍繞控制軋制和冷卻等相關工藝做出調整，通過自動化數控模型及設備管理人員組成的攻關小組的持續努力，提高了產品的強度，強化了其成型能力和焊接能力，降低了生產成本。

據了解，BG600xT、BG650GT/BG650xT鋼種與本鋼原有的汽車大梁鋼、車輪鋼和橋殼用鋼等產品組合后，可實現為用戶提供商用車、半掛車等車輛的整體輕量化解決方案，這極大地提升了本鋼的“產品力”，進一步提高了企業的效益。

截至目前，這些鋼種已具備批量穩定供貨能力，主要用戶集中在遼寧和山東地區，連續訂貨量已過萬噸。