董才平介紹，中天鋼鐵將堅定不移走好優特鋼發展之路，打好關鍵核心技術攻堅戰，努力在重要科技領域成為開拓者、領跑者。

積極貫徹“雙控”政策利潤保持合理水平

“鋼鐵產能、產量‘雙控’政策是2021年不同于以往的宏觀調控政策。這個政策在穩定市場供求關系、保持行業整體合理利潤方面發揮了積極作用。”董才平強調。

董才平認為，2021年，隨著國內疫情防控形勢好轉，我國經濟運行持續穩定恢復，為鋼鐵工業發展提供了良好的環境。據統計，2021年，我國累計生產粗鋼10.33億噸，減產3200萬噸左右，同比下降3%。全年重點大中型鋼鐵企業累計營業收入達到6.93萬億元，同比增長32.7%；累計利潤總額達到3524億元，同比增長59.7%，創歷史新高；銷售利潤率達到5.08%，同比提高0.85個百分點。中天鋼鐵2021年營業收入突破1900億元。

2021年，我國煤炭開采和洗選業實現利潤總額7023.1億元，同比增長212.7%。“這說明，上游原材料價格的上漲構成了鋼價上漲的主要基礎。但鋼鐵行業整體銷售利潤率與全國規模以上工業企業營業收入利潤率6.98%相比，仍是偏低水平。”董才平認為。

他表示，進入2022年，原材料市場供求形勢將逐漸寬松，下游需求或略有增長，供需維持低位的情形或將長期存在。

“因此，鋼鐵企業更需要做的是上下游產業鏈的補鏈、強鏈，以提高企業面對市場波動的抗風險能力。”董才平強調。

實現“雙碳”目標應加強協同創新

自國家提出“雙碳”目標以來，鋼鐵行業做了一系列積極探索和嘗試，尤其是在氫冶金方面成效顯著。

“鋼鐵行業作為國內31個制造業門類中碳排放量最大的行業，實現‘雙碳’目標的任務重、難度大、時間緊，多數企業還處于低碳發展的初級階段，缺乏成熟的低碳技術，鋼鐵上下游產業鏈也沒有建立協同降碳機制。同時，低碳冶煉人才供需失衡的問題也比較突出，急缺環保復合型人才。”董才平指出。

雖然我國鋼鐵產量超過全球一半，但我國鋼鐵行業仍以碳排放強度高的長流程生產為主。在“雙碳”目標及產能、產量“雙控”政策的雙重壓力下，我國鋼鐵行業面臨嚴峻挑戰。

實現“雙碳”目標，需要從鋼鐵消費、生產、技術、供應等多個關聯領域共同推進產業鏈零碳轉型。為此，董才平提出以下建議：一是搭建低碳冶金協同研發中心，鼓勵高校與企業共同攻克技術難題；二是促進鋼鐵上下游產業鏈、供應鏈、創新鏈精準對接，實現全流程綠色低碳；三是完善低碳人才引育機制，助力企業培育更多的環保復合型人才。

據悉，中天鋼鐵高度重視節能減排工作。2021年3月份，由董才平親自擔綱掛帥，專門成立了中天鋼鐵集團“雙碳”工作領導小組，強化頂層設計，初步明確了企業實現“雙碳”目標的時間表和路線圖，力爭在綠色低碳領域貢獻更多的“中天方案”。

“多年來，我們在綠色發展上累計投入超過150億元，共實施了120余項節能減排工程。目前，企業各項排放指標均優于國家標準。在‘雙碳’工作上，我們也一定會走在行業前列。”董才平表示。

落實新型產業布局挺進世界500強

“中天鋼鐵現在是‘一總部多基地’的產業布局：在中天南通綠色精品鋼項目中，加速建成世界一流的標桿示范鋼城。在常州本部南區，建設2025年處于全國一流、2030年處于世界一流、2035年處于世界領先水平的精品棒線材制造基地，成為世界知名的特鋼企業。在常州本部北區，做大南區特鋼產品的深加工配套服務，做長鋼鐵產業鏈，打造出具有區域影響力、競爭力的高端產業園。”董才平這樣擘畫企業未來的發展藍圖。

在產品結構調整方面，中天鋼鐵較早地實施了“普轉優”“優轉特”“特轉精”戰略。

按照中天鋼鐵“123”優特鋼發展戰略（100萬噸精品鋼、200萬噸特鋼、300萬噸優鋼），中天鋼鐵目前已形成600萬噸優特鋼生產規模，是全球單體最大的優特鋼棒線材生產基地，擁有高技術、高品質、高附加值鋼種700余種，占總產量的60%，產品遠銷近70個國家和地區。

“前不久，我們生產的軍工鋼更是通過了武器裝備質量認證，成功用于國產新一代自動步槍、榴彈炮等武器裝備。憑借眾多國際首創、填補全球空白的核心技術，中天鋼鐵拿下了國家工業領域的最高榮譽——中國工業大獎。”董才平自豪地說，“下一步，中天鋼鐵將全力攻關‘卡脖子’難題，重點研發金剛線、切割絲、軍工鋼等高端精品。”

“中天南通綠色精品鋼項目自2020年8月份開工以來，工程建設熱火朝天，現在已經處于由項目籌建轉向生產指揮的關鍵階段，計劃于今年5月份全面投產。”董才平介紹。

致力于打造“超現代化鋼廠”的中天南通綠色精品鋼項目以“五化五一流”為定位（大型化、高效化、集約化、綠色化、智能化，裝備一流、環保一流、品牌一流、管理一流、效益一流），建設標準主要體現在“五個最”（最潔凈、最智慧、最高效、最安全、最優質）。其中，最潔凈體現在廢水零排放、煤氣零放散、固廢零出廠的“三零”鋼廠，廢氣排放指標在國家超低排放標準基礎上再降40%，工序能耗指標全部達到行業清潔生產一級標準。最智慧體現在制造智能化、操作無人化，應用大量高端工業機器人替代工人，實現無人化料場、無人化行車等，力爭全員勞動生產率達到2000噸/人·年。最高效體現在具備良好的物流運輸條件，能實現“江海河鐵”多式聯運，清潔運輸比例達到95%。最安全體現在建設行業領先的鋼鐵智控中心，配套大規模集控系統、智能制造控制平臺、自動化控制系統，實現操作區域遠離生產現場5公里。最優質體現在使用行業領先的鋼鐵冶金技術和先進的生產裝備，確保產品達到同類型一流水平。

“作為江蘇省重點示范項目，中天南通綠色精品鋼項目的建設將助力江蘇省從鋼鐵大省向鋼鐵強省穩步邁進。”董才平說，“十四五”期間，中天鋼鐵將深化落實“一總部多基地”新型產業布局，加速形成4000萬噸鋼生產規模，實現營業收入超3500億元、員工3萬名、利稅300億元，力爭邁入世界500強，建設成為深受社會尊敬的世界級現代化鋼鐵聯合企業。