近日，受高溫、暴雨等天氣因素影響，山鋼股份萊蕪分公司焦化廠原料煤接卸、保供工作受到嚴峻考驗。為此，該廠積極部署原料煤保供工作，從運輸協調、責任落實、指標分解、全員改善等方面層層跟進，全力打通原燃料保供“生命線”，為焦爐生產穩定高效提供可靠的原料支撐。6月下旬，煉焦煤集中到達，該廠火車日卸煤量最高達249車，汽車日卸煤量最高達3900噸，完成原料煤保供任務，為全廠生產目標完成提供了堅實保障。
狠抓管理，協調優化。該廠把足量保供作為重點任務來抓，按照調整內部、適應外部原則，持續優化卸車線“二合一”生產組織方案；加強卸車流程人員協同和信息溝通，通過管理和技術人員帶班卸車、優化火車對位方式、提高清車底效率、實現并線運行等措施，實現作業流程精益管控。
細化指標，疏通“脈絡”。在汽運煤接卸上，該廠以創建“十佳文明窗口”為契機，認真做好疫情防護、信息統計和汽運煤翻卸等工作；當火車、汽車集中到達時，對上煤時間和汽運煤出倉放料時間進行科學優化，實現防疫、卸車兩不誤；面對連續多日暴雨天氣，崗位職工通過積極協調放倉、規范化組織卸車、延長轉車時間等措施，盡可能縮短汽車滯留時間，保證汽運煤隨到隨卸，疏通汽運煤進廠“脈絡”。
推進改善，提升效率。為減少汽運煤壓車情況，提升放倉效率，該廠結合全員改善工作，組織崗位職工對螺旋卸車機葉輪葉片進行加長改造，增加了葉輪取煤量，皮帶瞬時流量提升了近50%。針對皮帶煤料落料點不正、皮帶容易跑偏撒料、降低放倉效率的問題，該廠崗位職工提出在皮帶漏斗內增加導料板的改善建議。經研討，該廠決定棄用笨重的彈簧式導料板，將擋板固定在漏斗內，并在擋板后方安裝螺旋調節裝置。改造后，該廠煤料落料點被調節至皮帶中央，徹底消除皮帶跑偏等隱患，在提升放倉效率的同時也確保了卸煤作業的連續性。