上半年，鳳寶特鋼燒結車間在生產過程中，實現微負壓點火生產，焦粉和煤氣消耗大幅下降。
該裝置投用以來，該公司煤氣消耗同比下降35%~40%，固體燃料消耗相較降低0.8千克/噸~1千克/噸，轉股指數合格率達100%；不僅燒結礦品質大幅提高，而且燃料消耗和有害化合物排放降低。
燒結點火溫度通常通過調節煤氣的流量來控制，點火溫度、點火時間和點火強度都受到點火負壓的影響。經過多次的考察學習，鳳寶特鋼燒結車間決定在燒結機上加裝1套微負壓點火裝置，并利用燒結機檢修期間完成改造后正式投用。
試運行效果明顯：可降低煤氣用量，燒結后續過程中料層負壓降低約2.5千帕。由于點火時的抽風負壓小，減小了上部料層對下部料層的擠壓力，使得料層相對松散，料層透氣性較好，自動蓄熱力加強，提高了垂直燒結速度和燒結礦的質量。
“充分發揮主觀能動性，通過設備改造、工藝改善、優化操作等一系列措施，完全有可能把鐵前燒結工序節能工作提升到一個新臺階。”該車間操作工景超告訴筆者。