此次兩泊位首艘輪船靠泊開卸，標(biāo)志著防城港鋼鐵基地原料碼頭已全部實(shí)現(xiàn)投用，集團(tuán)融入西部陸海新通道建設(shè)取得重要階段性成果。目前柳鋼防城港鋼鐵基地生產(chǎn)性泊位已達(dá)到9個(gè)，碼頭作業(yè)效率大大提升，將進(jìn)一步優(yōu)化和完善柳鋼防城港鋼鐵基地運(yùn)力結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)揮沿海項(xiàng)目規(guī)模及成本優(yōu)勢(shì)，為實(shí)現(xiàn)降本增效目標(biāo)，打好“三戰(zhàn)役”、實(shí)現(xiàn)“三跑贏”作出貢獻(xiàn)。

儀式上，防城港市二級(jí)巡視員莫江林，廣西鋼鐵黨委副書記、董事長(zhǎng)羅慶革致辭。廣西鋼鐵副總經(jīng)理，廣西鋼鐵港務(wù)部黨總支書記、部長(zhǎng)李健介紹防城港鋼鐵基地專用碼頭101號(hào)、203號(hào)泊位概況。

廣西鋼鐵負(fù)責(zé)人與參加儀式的各單位嘉賓共同拉開紅色帷幕，回顧建設(shè)歷程。

據(jù)悉，101號(hào)、203號(hào)泊位是國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部批復(fù)的重點(diǎn)水運(yùn)工程項(xiàng)目。101號(hào)泊位為1個(gè)20萬噸級(jí)礦石泊位，于2020年6月3日開工建設(shè)；203號(hào)泊位為1個(gè)5萬噸級(jí)鋼材泊位，于2019年10月1日開工建設(shè)；兩泊位均于2022年7月15日順利通過自治區(qū)交通運(yùn)輸廳組織的竣工驗(yàn)收，7月19日取得港口經(jīng)營(yíng)許可證。

從“一片荒蕪”蛻變?yōu)?ldquo;海上鋼城”，廣西鋼鐵在柳鋼集團(tuán)，防城港市委、市政府以及相關(guān)主管部門的大力支持和指導(dǎo)下，積極搶抓政策窗口期和機(jī)遇期，在抓好疫情防控工作的前提下，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、科學(xué)組織；通過加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)辦公和加大協(xié)調(diào)解決問題的力度，組織各參建單位攻堅(jiān)克難，督導(dǎo)施工單位增加施工力量投入，優(yōu)化施工組織，采取沉箱助浮安裝、海上塔吊施工等新方法、新工藝，降低了海上作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)，極大地提高了作業(yè)效率；同時(shí)注重科技創(chuàng)新，加強(qiáng)技術(shù)總結(jié)，全面助推工程建設(shè)跑出了高質(zhì)量建設(shè)加速度，如期順利完成了碼頭建設(shè)各項(xiàng)任務(wù)并通過竣工驗(yàn)收。