1月15日，河鋼集團(tuán)唐鋼公司首次研發(fā)生產(chǎn)的182噸S700MC汽車結(jié)構(gòu)用鋼在2050成功下線。經(jīng)檢驗(yàn)，產(chǎn)品溫度命中率、板型、表面質(zhì)量和產(chǎn)品性能均滿足標(biāo)準(zhǔn)，將用于制造重型卡車集裝箱橫梁立柱。
700MPa汽車結(jié)構(gòu)用鋼廣泛應(yīng)用于汽車底盤、橫梁立柱、座椅滑軌等工程機(jī)械和車輛零部件制造領(lǐng)域，具有良好的折彎性能、組織均勻性能及表面質(zhì)量等優(yōu)點(diǎn)，不僅有效降低車身質(zhì)量，還能提高承載能力，是未來汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。
唐鋼深入貫徹集團(tuán)2023年工作會(huì)議精神，堅(jiān)定不移推進(jìn)“兩個(gè)結(jié)構(gòu)”優(yōu)化，充分運(yùn)用技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，提升產(chǎn)品定制能力，滿足客戶個(gè)性化需求。研發(fā)團(tuán)隊(duì)針對(duì)客戶對(duì)性能的特殊需求，在C-Mn合金鋼的基礎(chǔ)上，采用Nb-Ti-Mo合金成分強(qiáng)化，進(jìn)一步收窄成分控制精度，優(yōu)化Nb、Ti等成分要求。同時(shí)，利用超快冷及層冷冷卻工藝，優(yōu)化卷取溫度，提高軋制速度，最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、延伸率等各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到定制要求。