此次交付的氫能重卡，由如果科技旗下的長征汽車生產制造，搭載未勢能源研發的燃料電池，加滿氫氣滿載續航500km，百公里減碳100kg。經測算，30輛氫能重卡每年可減少柴油消耗約160萬升，減少二氧化碳排放4300噸，不僅能大幅提升企業清潔運輸比例，滿足聯合特鋼公司對低碳節能、綠色發展的需求，而且對環保績效創A也具有著重要的現實意義。

沈潔常務副區長在致辭中指出，30輛氫能重卡投入使用，是落實市委市政府“十項行動”的成果展現，也是落實區委區政府“三個爭先”主題活動的生動實踐，體現了新天鋼集團深耕寧河、發展寧河的堅定信心和歷史擔當，展現了寧河綠色發展的蓬勃態勢。他表示，寧河擁有“一鋼、一紙、一車、一電、一航”五大產業鏈，歡迎如果科技、未勢能源與寧河共商產業鏈延伸合作。同時，感謝新天鋼集團為統籌推進寧河“雙碳”工作作出的表率，希望新天鋼持續在產業升級、科技創新、成鏈成群上下功夫，在推動綠色發展上積極作為。區委區政府將不遺余力為企業做好服務，為企業健康發展保駕護航，與企業一道，攜手開創全區高質量發展新局面。

和永強董事長簡要介紹了“新長征1號”氫能重卡的性能優勢，并指出，氫能是未來國家能源體系的重要組成部分，是戰略性新興產業的重點發展方向。如果科技旗下長征汽車，作為國內首個全面轉型新能源的商用車企，依托長城汽車森林式體系，在氫能方面有深厚的技術積淀。3月份，“新長征1號”市場占有率高達25%，位居行業第一。長征汽車將繼續發揮自身優勢，在新能源重卡領域不斷深耕突破，助力聯合特鋼公司全面打造“高質、高效、高能”綠色物流運輸體系，助推京津冀乃至全國綠色產業高質量發展。

解超朋副總裁表示，目前，未勢能源依托自身研發資源優勢和產業體系建設能力，已經打造出氫電、電堆、儲氫三大技術平臺，成功構建起“制、儲、運、加、應用”一體化產業鏈生態體系。未來，未勢能源將繼續探索具有中國特色的“雙碳”演化路徑，創新商業合作模式，幫助合作伙伴創造更大的運營價值，推動氫燃料電池汽車規模化應用。以此次合作為新的契機，積極探索鋼鐵物流、貨運物流“脫碳”的新模式、新路徑、新場景，加速推動氫能示范驗證，為京津冀氫能示范區建設以及鋼鐵行業綠色低碳轉型注入新動力。

趙斌副總裁指出，混改以來，新天鋼集團以“環保投入不設上限”的決心，持續擦亮綠色品牌。特別是在清潔運輸方面，先后完成天津港多元化碼頭、天鋼公司“公轉鐵”項目，投運300多輛純電重卡，建成2座撬裝加氫站，并積極探索氫能重卡的應用場景，以實際行動踐行綠色使命。未來，德龍鋼鐵集團和新天鋼集團將堅持黨建引領、綠色先行，堅定推進“一主兩翼”戰略布局，以氫能重卡的交付使用為新的起點，不斷深化與長城控股的戰略合作，共同打造新的產業優勢，共同尋找新的效益增長點，助力天津經濟發展，服務國家能源戰略，以鋼鐵力量履行社會責任，以鋼鐵意志推進中國式現代化建設。

沈潔常務副區長，寧河區交通局局長劉劍銘，趙斌副總裁，和永強董事長，解超朋副總裁，如果科技重卡品牌總經理張才權、營銷總監謝軍，聯合特鋼公司黨委書記、總經理聶榮恩，德達物流總經理唐佳佳共同啟動交付儀式。隨后，張才權總經理和聶榮恩總經理共同為現場員工抽獎并頒發獎品。

未勢能源銷售總監廖中宇，聯合特鋼公司副總經理任玉明、王國軍、吳俊國、李樹慶，總經理助理魏曉陽、楊國奇，德達物流總經理助理趙寶成參加活動。