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包鋼首套國內第三套分軸式燃氣正式并網

放大字體  縮小字體 發布日期:2023-08-14  來源:我的鋼鐵網  瀏覽次數:12054
 
核心提示:按動鼠標點擊一鍵并網,機組總負荷從0起步逐漸增加。8月11日15時20分,包鋼股份余壓余氣節能減排CCPP發電項目5號燃機完成并網前
 按動鼠標點擊一鍵“并網”,機組總負荷從“0”起步逐漸增加。8月11日15時20分,包鋼股份余壓余氣節能減排CCPP發電項目5號燃機完成并網前所有實驗,正式并入蒙西電網。該機組是包鋼首套、國內第三套分軸式燃氣—蒸汽聯合循環發電機組,也是包鋼同類型機組中首套熱電聯產機組。

近年來,包鋼股份在污染防治、淘汰落后、節能減排、循環利用等方面成效顯著,此前已有4套燃氣—蒸汽聯合循環發電機組并網發電。此次并網的5號燃機采用SFC靜態變頻器,相比之前的機組啟動更快、容量更大、發電效率更高。在保證供熱前提下,機組年發電量可達9.6億千瓦時,年創利潤超億元。機組并網發電后,在提高企業生產用電安全可靠性、降低生產成本、增加效益的同時,可有效緩解蒙西電網供電緊張。

值得一提的是,5號燃機首次采用分軸式布置,機組調節靈活性更高;作為典型的熱電聯產機組,單臺機組最大蒸汽供應量達到200噸每小時,可同時滿足公司生產用汽和300萬平方米市政采暖用汽需求。

據悉,余壓余氣節能減排CCPP發電項目包括5號、6號兩套燃機機組,是包鋼全面深化實施超低排放改造、落實節能降耗、推動綠色低碳發展的重要舉措。下一步,5號燃機將進行帶負荷調試,全面考驗設備性能,通過168小時滿負荷性能考核后即可正式投產。與此同時,6號燃機也將進入并網前實驗階段。

待項目兩臺機組全部投產后,包鋼股份煤氣資源綜合利用效率將得到進一步提高,實現煤氣“零放散”目標,自發電比例將上升至70%以上,年節約標煤13萬噸,年減排二氧化碳約90萬噸。

 
 
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