該項目以實現(xiàn)“以訂單為導(dǎo)向的極致高效、以客戶為焦點的質(zhì)量保證、以效益為優(yōu)先的成本管控、以低碳為驅(qū)動的流程再造”為目標。截至目前，一期啟動實施的“構(gòu)建煉鋼智慧高效緊平衡組產(chǎn)系統(tǒng)”已上線運行，效果顯著；“非穩(wěn)態(tài)澆鑄智慧自處置模型”等三個子項目已上線熱試階段。會上，子項目主帥先后發(fā)布階段性成果，精彩紛呈，亮點頻現(xiàn)。其中，煉鋼智慧高效緊平衡組產(chǎn)系統(tǒng)實現(xiàn)L2至L4上下貫通、鐵鋼軋前后聯(lián)動、從預(yù)澆次、出鋼計劃到工器具主輔協(xié)同；基于大數(shù)據(jù)的鑄坯等級判定模型自動分析“鋼質(zhì)缺陷-鑄坯等級-質(zhì)量因子”之間的關(guān)系，得出風(fēng)險系數(shù)的排序或質(zhì)量因子的組合貢獻；轉(zhuǎn)爐模型通過“云數(shù)據(jù)三維建模+三重積分+AI識別”多技術(shù)協(xié)同自動倒渣，獨創(chuàng)定角度自動倒渣模型等。

作為“構(gòu)建煉鋼智慧高效緊平衡組產(chǎn)系統(tǒng)”的核心內(nèi)容，“煉鋼柔性智能排程系統(tǒng)”在匯報會上發(fā)布。系統(tǒng)為集團首創(chuàng)，率先提出通過“煉鋼緊平衡生產(chǎn)計劃編排模型（澆次計劃）+時序控制模型（煉鋼調(diào)度）+全工序計劃承接響應(yīng)模型（工位計劃）”三維一體構(gòu)建煉鋼全工序、全要素、全流程、全集成完整銜接的閉環(huán)組產(chǎn)系統(tǒng)，建立上下貫通的主從協(xié)同調(diào)度機制，提升計劃協(xié)同高效生產(chǎn)能力；建立自感知低干預(yù)的自動排程輔助決策能力，使煉鋼計劃命中率達到98%以上。同時，支撐智慧能源平臺預(yù)見性調(diào)控，峰谷優(yōu)化，通過信息交互提高二次能源利用水平，行車智能調(diào)度降低溫度損失。