本報此前獨家報道，早在去年11月24日，邢臺市政府就與北京建龍集團簽了框架協(xié)議，由后者出面對龍海鋼鐵進行重整。

根據(jù)張志祥的說法，雙方能夠“走在一起”，是政府和企業(yè)相互找的結(jié)果。

彼時，當?shù)卣畬埡ｄ撹F的資產(chǎn)清算等工作還沒開始，“只是邢臺市政府跟北京建龍集團的一個框架協(xié)議，這個框架協(xié)議也只是一個大的路子，并不是一個具體的東西”。曾有邢臺市發(fā)改委產(chǎn)業(yè)科人士如是向本報記者介紹。

據(jù)悉，上述吉林建龍、唐山建龍和黑龍江建龍都是以長材和帶鋼為主的，如果建龍集團能重組龍海，可以發(fā)揮集團原有品種優(yōu)勢。

但直到目前，建龍集團對龍海鋼鐵的收購還處于很初步的階段。“這里面肯定有難度，并購很復雜，現(xiàn)在還在初步接洽。”張志祥說。而對于龍海鋼鐵的具體債務，他表示，因為一直是當?shù)卣谂约翰⒉磺宄?/span>

實際上，建龍對龍海的并購進展，讓人很容易聯(lián)想到近期注冊成立的中國民生投資股份有限公司(下稱“中民投”)。

資料顯示，注冊資本高達500億元的中民投已經(jīng)于5月9日在上海正式注冊。這家投資公司，未來將成為一個囊括金融、鋼鐵、光伏、船舶四大板塊的資本運作平臺，在對鋼鐵、光伏、船舶等三個產(chǎn)能過剩的行業(yè)進行兼并重組的同時，也將通過土地開發(fā)等資本運作手段，打通各個資產(chǎn)環(huán)節(jié)。

“在企業(yè)兼并重組這塊，中民投希望我們參與這個事，我們首先是把自己企業(yè)做好，再考慮這些事情。”張志祥證實稱。

根據(jù)媒體報道，中民投的部分板塊平臺已經(jīng)搭建完成，其中鋼鐵板塊已選擇了建龍等四家民營鋼鐵公司作為鋼鐵行業(yè)并購整合的平臺，而光伏、船舶板塊均已有所準備。“地方政府對當?shù)仄髽I(yè)還是很支持的，你只要在談的時候，把各方面都做好，地方政府要稅收要就業(yè)，我們鋼鐵企業(yè)對這兩塊供應很大，當然還有環(huán)保也要搞好。”張志祥說。

對于未來的并購對象，張志祥表示，建龍傾向于選擇那些跟其戰(zhàn)略要匹配的企業(yè)，匹配的要素包括區(qū)域的戰(zhàn)略、產(chǎn)品的戰(zhàn)略等，“比如區(qū)域這塊，不能搞得太分散，而是增加區(qū)域內(nèi)的小動作”。

他同時表示，現(xiàn)在并購的時間還不是最好的，還不太適合“抄底”，“再過個兩三年，可能并購的趨勢會比較明顯”。