永遠把第“N”次當作“第一次”

雖然寶山基地歷經(jīng)多次高爐中修、大修，積淀了豐富的經(jīng)驗，但項目團隊不敢有絲毫麻痹大意，首先從思想意識上把這次的中修當成“第一次”來對待。

本次中修計劃工期70天，項目121項、施工人員峰值630人，現(xiàn)場起吊、切割、電焊、高空等安全管控難度大的作業(yè)繁多，全體系有17家單位參與，是一場“多兵種、全天候、全要素”的一體化聯(lián)合作戰(zhàn)。為打好這場硬仗，公司成立了四高爐中修指揮部，按照8個片區(qū)負責制、策劃推進52份任務清單，組建多部門聯(lián)合的安全與質(zhì)量合署辦，采用智慧安全管理系統(tǒng)，確保首次4000立方米以上特大型高爐放殘鐵中修成功，努力做到安全、質(zhì)量、進度全面受控。

勇于挑戰(zhàn)，一破“寶鋼記錄”

四高爐中修的首戰(zhàn)就是洗爐和停爐降料線操作。四高爐爐缸凝鐵較厚，存在局部凝固渣鐵難融化情況，生產(chǎn)后期保持充沛的爐溫、調(diào)整鐵水成分是能否把爐內(nèi)殘鐵排放充分的關鍵，在放殘鐵過程中還需要實施二次加壓，寶山基地高爐從業(yè)人員還沒有經(jīng)歷過類似操作，順利完成任務存在很多難點和不確定性。

煉鐵廠組建了由高爐工藝首席及資深專家為主的團隊，有針對性地先后到柳鋼、重鋼考察學習相關技術經(jīng)驗，在充分研究、借鑒國內(nèi)外同行經(jīng)驗基礎上，結(jié)合寶鋼高爐實際，多次討論并優(yōu)化、完善原來的洗爐、停爐降料線方案。

洗爐期間，主要技術人員24小時輪崗值班，采用最適合四高爐的技術手段，奮戰(zhàn)一個月，完全達到了預期的洗爐效果。在停爐降料線實施前，團隊開展了多次模擬演練，排查重點難點、預判突發(fā)事項，制定處置對策。降料線實施中，專家團隊全過程對停爐降料線關鍵節(jié)點、重要指標等進行跟蹤指導。

2023年12月1日，四高爐比原計劃提前2.5小時達到目標料線，全程煤氣全回收，鐵水溫度、成分完全達到預期目標，再次創(chuàng)造了寶山基地高爐停爐降料線時間最短的記錄，取得了首戰(zhàn)的勝利，也為順利放殘鐵奠定了堅實基礎。

鼎力創(chuàng)新，再破“行業(yè)記錄”

四高爐中修的一個必要環(huán)節(jié)就是把爐內(nèi)的殘余鐵水排空，把爐缸內(nèi)的焦炭、泥包、渣鐵混合物等清理干凈，為后續(xù)爐缸內(nèi)部耐材重新砌筑提供空間和場地。四高爐這樣的4000立方米級高爐，在設計上沒有考慮過放殘鐵，現(xiàn)場也沒有設置相應的放殘鐵的空間、位置和場地，周圍的其它設備制約放殘鐵作業(yè)的順利實施。

本次中修也不設置扒渣門，需要把爐缸內(nèi)的殘渣鐵通過現(xiàn)有的風口、爐頂方孔等運送出去，又是一個行業(yè)攻關難點。項目團隊充分考慮難度系數(shù)，廣泛開展技術交流，大膽創(chuàng)新，制定了周密詳盡的操作方案和安全方案，選取造價實惠、施工便捷、安全可靠的材料，“螺螄殼里做道場”，順利實現(xiàn)殘鐵溝、殘鐵坑施工布置，確保過程順利。

經(jīng)過團隊的協(xié)同作戰(zhàn)，四高爐在停爐后6小時就打開殘鐵口，放出上千噸殘鐵，突破了大鐵量沉鐵坑技術極限，大幅減少后期爐內(nèi)清理量。剩余的殘渣鐵需要人工進入爐缸內(nèi)部實施切割破鑿，這也是此次中修工事中“最難啃的硬骨頭”。

爐缸內(nèi)部作業(yè)空間狹小，殘鐵渣成分復雜硬度高、形狀不規(guī)則，切割破鑿難度異常大，而切割下來的殘鐵運輸速度慢，影響施工進度。面對這些“攔路虎”，項目團隊甘做“武松”，因勢利導及時調(diào)整策略、協(xié)調(diào)資源，優(yōu)化技術措施，綜合應用多種技術手段爬坡過坎破解難題。

2023年12月31日，爐內(nèi)殘渣鐵提前一天清理完成，為下一階段的耐材砌筑施工節(jié)省出了寶貴時間。

在容積4000立方米級以上的高爐實施放殘鐵作業(yè)是行業(yè)攻關的難點，四高爐放殘鐵作業(yè)成功是一次意義非凡的突破，為行業(yè)樹了一個標桿。后續(xù)，寶鋼股份寶山基地煉鐵廠四高爐中修團隊將再接再厲、快馬加鞭，給公司交出一份“雙優(yōu)”答卷。