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簽約越南項(xiàng)目!建龍集團(tuán)輸出智能技術(shù)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-04-18  來(lái)源:我的鋼鐵網(wǎng)  瀏覽次數(shù):539
 
核心提示:近日,建龍同創(chuàng)信通憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),成功簽署首筆海外焦化機(jī)車智能駕駛系統(tǒng)訂單,正式進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng),成為該公司
 近日,建龍同創(chuàng)信通憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),成功簽署首筆海外焦化機(jī)車智能駕駛系統(tǒng)訂單,正式進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng),成為該公司在全球化戰(zhàn)略中邁出重要的一步。

據(jù)悉,該項(xiàng)目位于越南,包括年產(chǎn)220萬(wàn)噸焦炭的熱回收煉焦及配套的干法熄焦、余熱發(fā)電等。該公司旨在引入同創(chuàng)信通焦化機(jī)車智能駕駛系統(tǒng),以提升焦?fàn)t生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本,在增強(qiáng)生產(chǎn)線的智能化管理水平的同時(shí),提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙贏。

同創(chuàng)信通的焦化機(jī)車智能駕駛系統(tǒng)緣何受到國(guó)際鋼鐵企業(yè)的青睞?

在煉焦生產(chǎn)過(guò)程中,焦化機(jī)車及其他關(guān)鍵設(shè)備操作頻繁,既需要在移動(dòng)中進(jìn)行作業(yè),且設(shè)備之間存在一機(jī)多用和相互制約的情況。作業(yè)環(huán)境中存在多重風(fēng)險(xiǎn),擠、壓、碰、撞等風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)疊加,對(duì)協(xié)調(diào)性的要求極高,導(dǎo)致員工的勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)安全管理難度增加。

為解決這些長(zhǎng)期存在的痛點(diǎn)問(wèn)題,同創(chuàng)信通以安全穩(wěn)定生產(chǎn)為核心,以提高人均勞動(dòng)效率、優(yōu)化作業(yè)水平為目標(biāo),充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),結(jié)合客戶實(shí)際情況,為客戶制定全方位的解決方案。

一鍵追蹤,精準(zhǔn)定位

在傳統(tǒng)煉焦生產(chǎn)實(shí)踐中,位置檢測(cè)通常采用傳統(tǒng)的方式,精度有限,無(wú)法滿足精準(zhǔn)定位的需求。同創(chuàng)信通研發(fā)的焦化機(jī)車智能駕駛系統(tǒng)配備了自適應(yīng)工況及環(huán)境變化的高精度機(jī)車定位控制系統(tǒng),實(shí)時(shí)調(diào)整運(yùn)動(dòng)參數(shù),保持定位精度。項(xiàng)目集成了中址模型控制、格雷母線等多種技術(shù),開(kāi)發(fā)了先進(jìn)的機(jī)車動(dòng)態(tài)定位算法,極大提高了機(jī)車的自動(dòng)走行對(duì)位精度,從而實(shí)現(xiàn)了機(jī)車作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化,顯著提升了生產(chǎn)效率。

協(xié)同交互,安全互鎖

在煉焦日常生產(chǎn)中,經(jīng)常出現(xiàn)紅焦落地、機(jī)車互撞、搗固機(jī)及二次推焦裝置與機(jī)車相撞等安全事故,輕則影響生產(chǎn),重則威脅生命。

同創(chuàng)信通的焦化機(jī)車智能駕駛系統(tǒng)包含摘門聯(lián)鎖、關(guān)門聯(lián)鎖、推焦聯(lián)鎖、裝煤聯(lián)鎖、走行聯(lián)鎖、搗固聯(lián)鎖、二次推焦連鎖、防撞連鎖等安全功能,不僅減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率,更加切實(shí)穩(wěn)定地保護(hù)了作業(yè)人員的生命安全。

下一步,同創(chuàng)信通將繼續(xù)拓展焦化機(jī)車智能駕駛系統(tǒng)的應(yīng)用范圍,與更多國(guó)內(nèi)外鋼鐵企業(yè)建立合作關(guān)系,共同探索新技術(shù)、新模式,為全球鋼鐵行業(yè)的高端化、數(shù)字化、智能化發(fā)展貢獻(xiàn)建龍力量。

 
 
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