“5000萬噸”，是熱軋廠全體員工身上的烙印。2015年11月29日，熱軋廠第一卷順利下線，便開啟了逐夢“三最”熱軋的征途。直到今天，熱軋廠2250產線花了不到9年時間，在寶武集團范圍內，先后創造了“在最短時間內實現累計產量突破1000萬噸和5000萬噸”的紀錄。9年來，熱軋廠2250產線還先后實現寶武集團范圍內月產、年產產量第一，再樹鋼鐵行業新標桿。
熱軋廠傳承光榮，凝聚力量，對標優秀產線、總結優秀做法，從產能爬坡到樹立標桿，從模型全自動化軋鋼到“精軋機架內兩塊鋼同時軋制”，從普碳鋼生產到超極限規格突破，不斷追求極致、勇攀高峰，為公司建設最高效率、最具競爭力的綠色碳鋼制造基地保駕護航。
直面困難，無懼風雨，彰顯擔當
熱軋廠2250產線陸續突破超厚、超寬、超薄、超強的高端化產品；探索板坯庫、鋼卷庫行車無人化操控，軋線遠程集控的產線智能化；深耕熱送熱裝、燃耗、電耗及IHT在線熱處理綠色化技術；探索復雜品種規格生產需求下鉆研軋制間隙、精軋機架內兩塊鋼同時軋制等技術，加速高效化生產。
產品高端化突破，創新引領市場新潮流
熱軋廠近年來致力于產品高端化的市場定位，摸索出既順應市場需求又發揮裝備極致優勢的超厚、超寬、超薄、超強方向，打出漂亮的組合拳，實現與市場的“同頻共振”。高強超薄方面，成功生產出1.2mm厚度的BC700產品，為用戶提供高強減薄方案、降本方案。超寬倍尺方面，成功生產出寬度突破現有機組寬度設計極限的高難度倍尺產品，提高了冷延、制管、貨架等用戶材料周轉使用的靈活度、整合了庫存備料的規格，取得了與用戶實現雙贏的效果。
2023年敏銳捕捉超厚規格發展藍海，大干快干拓展市場。在用戶端調研過程中，發現28mm螺旋制管暫無供應商可提供產品，被迫將部分管樁產品由熱卷螺旋修改為厚板直縫拼焊，用戶端極大地增加了加工成本并降低了制造效率。
熱軋廠攻關團隊經過細致研究，6天時間內成功拓展了30mm厚度的熱卷產品，一舉顛覆傳統焊管制造工藝流程，搶占利用熱卷進行螺旋制管做28mm及以上壁厚細分市場先機。為了支撐超厚規格市場放量，2250產線增設測厚儀，進一步提高厚度精度。截至目前，超厚規格市場多點開花，已累計供料1.3萬噸產品。后續聚焦“一帶一路”沿海管廠持續開拓市場。
產線智能化突破，現場智慧裝備新領航
經過深入研發與不懈努力，2250產線成功實現遠程集控與板坯庫、鋼卷庫行車無人化，標志著2250產線智能化拼圖全面完成，引領鋼鐵行業進入新時代。
2250產線深入推進模型自動化工作，聚焦自動化能力提升，率先在國內實現以中心線偏差進行全流程板型自動控制為代表的新模型新功能，實現軋線“1+N”全模型自動化軋鋼。在自動化能力提升的同時，產線模型控制精度持續提升，以厚度、寬度、溫度、凸度為代表的模型精度MCI指數在股份四基地力拔頭籌。
2022-2023年優化全廠庫區智能化技術應用，全面實現板坯庫行車無人化，原先由人員駕駛的板坯上料、收料、倒跺等生產作業，全部由行車無人化智能系統來替代，有效提升了勞動效率和庫區生產管理水平，也為熱軋廠智能化進程邁進了重要的一步。
2023年以最難的軋線區域遠程集控為目標，策劃施工調試、遠程軋制品種規格拓展、常態化兩線集控三步走工作計劃。同樣是高產穩產狀態，團隊以“搶修”姿態對待每次來之不易的停機待料施工調試機會保節點，以“打勾簽字畫押”方式確認按鈕、功能、畫面510項保穩定，2024年3月14日至今已累計遠程軋制43.6小時共順利產出1449卷，并在4月15日通過遠程集控產出自2015年11月29日投產以來的第5000萬噸鋼卷。
2250產線在智能化方面的突破，不僅提升了產線自身的生產效率和產品質量，也為整個鋼鐵行業的智能化發展提供了有益的探索和借鑒。隨著更多智能化技術的引入和應用，鋼鐵行業將迎來更加廣闊的發展前景。
深耕綠色化突破，引領行業綠色新發展
在綠色化生產的道路上，2250產線持續深耕，通過“雙八”工程及加熱節能技術研究，不僅實現了燃耗指標的逐年下降，更在電耗、余熱利用等方面取得了顯著成果，展現了熱軋產線綠色發展的堅定決心。
在燃耗控制方面，通過精細化的管理和技術創新，成功將燃耗指標穩定控制在噸鋼30Kg標煤以內的先進水平；在對比的18條熱連軋產線中始終保持領先，為行業的綠色發展樹立了標桿。
在節電降耗方面，制定嚴格的運行停機規范，優化控制邏輯時序，減少了無鋼狀態下設備的待機電耗。此外，產線還積極研究用水需求適應性，減少排水泵使用臺數，從而進一步降低了冗余電耗。這些措施的實施，使得噸鋼電耗指標成功突破80度的目標。
在余熱利用方面，2250產線不僅充分利用了板坯余熱和爐氣余熱，還首創性地建設了一條鋼卷在線高效綠色熱處理線。這條熱處理線利用鋼卷余熱進行“自我熱處理”，不僅節省了超高強鋼熱處理所需的專用產線投資和運行能耗，還推動了產線的綠色化水平再上新臺階。
攻關團隊聚焦鋼軋界面效率提升，深入開展自由軋制技術研究與應用，突破軋制規程限制，釋放熱送熱裝潛能，助力2250產線熱送熱裝率歷史最好紀錄到達94.64%，板坯裝爐溫度最好記錄達到806℃，創造了傳統熱連軋鋼軋界面平均裝爐溫度新的里程碑，也是國內首條實現“雙八”的熱連軋產線。
2250產線的這些綠色化成果，不僅提升了公司的經濟效益和競爭力，也為熱軋行業的綠色發展貢獻了力量。未來，產線將繼續致力于技術創新和綠色生產，為推動行業的可持續發展作出更大的貢獻。
加速高效化突破，塑造未來趨勢新技術
在鋼鐵行業競爭日益激烈的今天，高效生產已成為企業提升競爭力的關鍵。2250產線在高效化生產方面，通過優化軋制間隙和精軋機架內兩塊鋼的同時軋制技術，助力年產能再突破，創下四基地最高紀錄。
2250產線突破從向故障和停機要時間的傳統思維，轉向向軋制間隙要時間，2250產線是國內首家開發并實現MPC模型全自動在線運行的產線。通過將產線劃分為若干個區域，結合不同帶鋼的工藝制度、運行制度，預測帶鋼在各個區域的瓶頸時間，選取最大的瓶頸時間作為下一塊鋼的抽鋼時間間隔，準確實現節奏精準控制，開創熱連軋產線效率提升新路徑新技術先河。
精軋機架內兩塊鋼同時軋制的探索，就是產能的進一步挖潛。2250產線于2020年成功實現精軋機架內兩塊鋼同時軋制，在國內首家實現軋制間隙月均突破25秒，兩塊鋼最短軋制間隙突破至8秒內。2250產線保持寶鋼股份四基地班產、日產、月產、年產的最高紀錄并在持續突破極限。這一成績的取得，不僅彰顯了熱軋廠在技術創新和生產管理方面的卓越能力，也為整個鋼鐵行業的高效化生產樹立了新的標桿。
2250產線在高效化生產方面所取得的成果，不僅提升了公司的經濟效益和市場競爭力，也為推動整個鋼鐵行業的轉型升級和可持續發展注入了新的動力。
接續奮斗，矢志不渝，再創佳績
湛江鋼鐵從2250產線誕生，到累計產量1000萬噸、年產688萬噸，再到遠程集控、累計產量5000萬噸，這些是他們在追求“圓夢億噸”路上一個又一個奮斗縮影，這些是他們在追求“三最”熱軋征程上一個又一個堅實步伐，這些是他們在追求“鋼鐵報國”壯美華章上一個又一個發展升級。
接續奮斗，夢創未來。一條穩定成熟的標桿熱連軋產線已經誕生，更是賦予了他們打造“三最熱軋”的力量，接下來按照“四三四”謀劃和推進，把湛江鋼鐵熱軋廠2250產線打造成世界最先進、最高效、最具競爭力的熱連軋產線。
大業煌煌，使命催征。寶鋼股份湛江鋼鐵將沿著習近平總書記擘畫的藍圖、指引的方向，毫不動搖堅持黨的領導，緊緊抓住新起點、新征程這一重大契機，堅決落實“四化”“四有”，增強發展新動能。聚焦重點領域，圍繞生產經營、極致效率、極致成本、綠色發展、智慧制造、創新變革等主線主業，敢于挑戰極致、挑戰不可能，推動黨建與生產經營深度融合，加快高質量發展步伐，勇當落實中國寶武、寶鋼股份、湛江鋼鐵戰略部署的“排頭兵”“急先鋒”，在革故鼎新、創無止境的偉大實踐中開啟高質量可持續發展新征程，創造湛江鋼鐵熱軋廠新的輝煌！