快速安裝設備、調試程序，滿格的工作狀態“圈粉”眾人：“效率高、質量高，必須給參建的干部職工點個贊。”這是張宣科技高工效的硬實力，也是“創新”和“智造”高品質產線帶給用戶的無限驚喜——國內首條綠色汽車板連鑄產線加速建設。

聚智創新關鍵設備高效回裝

在國內首條綠色汽車板連鑄產線項目現場，施工建設正開足馬力，拼安裝搶進度，一派火熱的工作場景如火如荼。

“極限條件下，大包回轉臺成功回裝，效果非常棒，安裝精度達到標準要求。”經過項目部、施工方、設備廠家的三方確認，大包回轉臺穩穩地坐在基座上。

項目建設進入攻關期以來，張宣科技及時召開專題會議，集思廣益，尋求大包回轉臺回裝方法，一場創意的“頭腦風暴”及時開展。經過激烈商討，一個創新的吊裝方案誕生：以澆鑄平臺為中轉，先將大包回轉臺運送至澆鑄平臺上，再利用前期拆卸下來的舊滑軌在澆鑄平臺與大包回轉支撐之間為大包回轉臺搭建臨時滑軌，為大包回轉臺開辟一條安全、高效的安裝通道。

項目組、施工組、設備安裝組成員協同聯動，共同推進方案執行。施工組首先對澆鑄平臺進行了加固，增加臨時支撐柱的方式增強澆鑄平臺的支撐力，確保其能夠承受大包回轉臺的重荷；其次巧妙利用廢舊滑軌搭建安裝通道，并在滑軌上涂抹廢機油以減少摩擦阻力；設備安裝組精準測量，把控準每一個零部件的尺寸，確保大包回轉臺安裝嚴絲合縫。經過近半個月的緊密協作，大包回轉臺高標準、高質量地完成了回裝。

大包回轉臺的精準回裝是項目建設集智創新的一個典型縮影，類似的創新實踐比比皆是，項目參建各方齊心協力，攻克了一個又一個難題，結晶器、振動裝置、彎曲段等關鍵設備如期安裝……

匠心獨運精度分毫不差

一個精準的對弧樣板、一把精確至極的塞尺、一把實用的斧頭以及一根堅固的木棍……這些都是結晶器對弧的工具。在幾平米大的調試臺上，兩名技術人員手持工具輕舉輕落，細致入微地進行著結晶器八個側導輥的對弧作業。

結晶器作為連鑄機的“心臟”部件，其對弧精度直接影響鑄坯的質量。“目前三臺結晶器已完成對弧，達到上線使用標準，剩余一臺側導輥間隙數據也正在測量與核實中。”板坯項目部負責對弧工作的技術骨干臧勇介紹道。

為了追求更高的對弧精度，張宣科技技術人員利用對弧樣板和塞尺，對結晶器側導輥間隙數據進行精確測量，調整側導輥間隙，確保其保持在0.2mm誤差范圍內。這項看似簡單的工作，實則對技術人員的細心與耐心提出了極高的要求。

“越是艱巨的任務，我們越要做得盡善盡美。”質樸的話語透露著滿滿的責任與擔當。結晶器側導輥的對弧誤差在一次次的測量、拆卸、調整墊片、安裝、再測量、再調整、再安裝中逐漸縮小，直至滿足設備安裝的精度要求。

“我們在上千次的微小尺寸調整中完成了所有結晶器的對弧作業，這個過程艱難十分艱難。”臧勇說，結晶器的安裝中需要來在簡易調試臺與安裝位置之間往返搬運重達四五十公斤的側導輥，其勞動強度可見一斑。

據了解，四個結晶器共三十二只側導輥，在巨大的勞動量中項目技術人員非但沒有退縮，展現出的干勁兒，足以彰顯其堅定信念與工匠精神。

開足馬力打通最后“關隘”

塞北鋼城，暖陽淺淺，錘擊聲聲，1號連鑄機大修用于綠色汽車板項目現場施工正忙。

“火焰切割程序調試完畢，經復核氣源管路平整，無錯位、無泄漏。”隨著一條對講機中傳來的消息，綠色汽車板連鑄產線項目順利試驗坯料切斷功能調試任務，距離竣工投產又近了一步。

新設備、新技術、新工藝對建設中的職工提出了新的要求，深入一線進行跟班安裝調試設備，認真學習每一步操作，提前掌握板坯澆鑄過程中的關鍵控制要點，同時快速掌握各類設備應急處理辦法，提升設備維護和故障排除能力，是推進項目建設進度的必備素質。

同時，張宣科技以加強學習型組織建設為契機，積極倡導員工充電儲能，提升自我，先后組織三批技術骨干赴唐鋼、邯鋼、舞鋼等地培訓學習，深入學習管線鋼、汽車大梁鋼、超低碳鋼等板坯用鋼的關鍵控制技術，系統掌握從大包澆注到切割精整的全方位工藝流程，實現對澆鑄速度、溫度和成分等關鍵指標的精確控制。據悉，四季度已開展特色培訓班8個，技術研討10余次，培訓人數超過600人次。

此外，在關鍵設備安裝進度方面，該公司提前布局電氣專業規劃，走系列化統籌之路。連鑄機本體打點2200個，機電一體設備打點800個，工藝包PLC柜子和操作箱到貨即安裝，緊張開展大包鎖緊調試……

乘風破浪正當時，快馬揚鞭自奮蹄。張宣科技全體干部職工上下同心、向新而行，在工程項目建設上主動擔當作為，不僅實現了重資產設備由“添新”到“煥新”的轉變，更踏上了一條由制造向“智造”發展的康莊大道，為打造綠色汽車鋼的制造基地攜手而努力奮斗。