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首鋼京唐一季度實現“開門紅”

放大字體  縮小字體 發布日期:2025-04-10  來源:我的鋼鐵網  瀏覽次數:560
 
核心提示:2025年一季度,首鋼京唐貫徹落實兩級公司兩會精神和集團領導調研慰問講話精神,深入踐行一引領兩融合,牢牢把握企業本質,以經營
 2025年一季度,首鋼京唐貫徹落實兩級公司“兩會”精神和集團領導調研慰問講話精神,深入踐行“一引領兩融合”,牢牢把握企業本質,以“經營體”打造為抓手,增強市場主體意識,創新突破、搶抓機遇,反復沖鋒、不斷突圍,實現經營生產“開門紅”。營業收入、利潤總額完成計劃,多條產線打破產量紀錄,高端領先產品產量超計劃20%,戰略產品產量超計劃4%;汽車板,鍍錫板,中厚板管線鋼、海上風電鋼,冷系中高碳特殊鋼,熱軋管線鋼等高附加值產品占比進一步提升。

深化經營意識,抓牢降本與增效

在鋼鐵行業競爭壓力持續增大的背景下,既要向外部要成績,也要向內部要效益。2025年,首鋼京唐建立汽車板等五大經營體,狠抓算賬經營,優化資源配置,提升整體盈利能力。

深化經營主體意識,提升增效能力。汽車板團隊加大重點品種重點保供力度,精心組織,狠抓進度,按照日報表、周通報、月分析,及時掌握各產線生產運行動態,確保“當日事當日清”,不讓問題過夜。聚焦“三重一大”產品和極限規格品種持續發力,多條機組產能充分釋放,1至5號鍍鋅產線產量平均日產達到歷史最好水平。鍍錫板深化“制造+服務+商務”三方直供商業合作,高端產品接單量穩步提升。其中,0.13毫米DR材訂單量達到歷史最好接單水平。堅持以客戶需求為導向,加強聯合實驗室建設,深化技術協同和定制化開發,成功與一家重點企業簽訂戰略合作協議。一季度奶粉鐵、易開蓋、氣霧閥、DR材,同比分別增長9%、8%、34%、104%。中厚板產線創新構建“10+X”工作組,搭建起從需求洞察到產品交付的高效閉環體系,走訪102家行業頭部企業。一季度高級別抗酸管線鋼成功供應某超大型地面油田項目;15萬立原油儲罐用調質高強鋼研發成功并實現批量供貨……

堅持極低成本運行,提升鐵前成本競爭力。制定兩頭市場、各工序及重點費用評價指標,健全過程管控機制。鐵前系統牢固樹立“一盤棋”理念,以高爐為中心,統籌生產、供應各環節,1至2月份鐵成本較行業低109元/噸,行業排名第三。焦化工序堅持“優焦強鐵”,持續優化配煤結構,焦炭熱強不斷提升,有力支撐高爐順行。供料部整合優化生產協作業務及合同管理,實現業務集中與降本增效雙向目標。

技術創新、流程優化、管理提升多措并舉,降本實現新突破。瞄準采購和技術改進雙向發力,工藝材采購降本較去年降幅6.7%。持續完善極致能效、極低成本管理運行機制,多部門協同開展降低酸軋壓下率、熱裝率等重點攻關,酸軋噸鋼電耗降低3.8千瓦時、創效33萬元,4300中厚板熱裝率同比提升5.4%,燃耗較上年降低1.7千克標準煤/噸。加速推進鐵區空壓機站提效改造,壓風電耗創歷史最好水平。持續推進能源結構清潔化發展,一期光伏發電項目達產達效;采購綠電占外購電比例高達30.4%,創歷史最好水平。

追求極致效率,釋放高效制造潛力

首鋼京唐立足全流程長期高效穩定運行,聚焦關鍵環節精準發力,強化工序協同聯動與資源高效配置,實現生產效率最大化。

強化生產組織高效協調,動態調整、優化生產計劃,精細制定生產任務及激勵方案,細化過程跟進,實現全流程生產緊密一貫、高效順穩,各類生產事故較去年降幅33%。持續強化鐵鋼界面平衡,深化鐵包周轉各區段運行數據應用,優化鐵包運行模型,3月份鐵水進站溫度較去年平均提升4.1攝氏度,鐵水溫降較去年平均水平降低6.5攝氏度,均創歷史最好水平。

煉鐵部守住高爐“風量、爐溫”生命線,持續夯實高爐穩定運行基礎。煉鋼部全方位強化生產過程控制,一季度成功實現三座轉爐日產105爐常態化穩定運行。鋼軋部雙爐生產兩次打破紀錄,全天最高冶煉85爐,MCCR產線單輥期軋制公里數提升19%。熱軋部聚焦“高效、高質、低耗”深挖潛力,成功實現1.2毫米耐候鋼穩定軋制,兩線綜合卷數1546卷,打破原歷史紀錄,2號平整產線以163卷的成績同步刷新單日卷數紀錄,完成“百萬工程”目標。

高質量開展系列檢修,對27項公司級重點項目實施分級管控,科學優化施工方案,8個跨專業協同工作組全程監管安全交底、進度節點、質量確認等關鍵環節。3號高爐提前34小時順利送風,為全流程生產的高效穩定運行奠定了堅實基礎。聚焦物流運輸效率提升,制造部、運輸部、銷售部、中厚板事業部加強生產計劃與發運計劃高效協同,一季度自有碼頭社會船舶萬噸在港作業效率提升20%……

科技創新賦能,打造新效益增長點

科技創新是發展新質生產力的核心要素。2025年以來,首鋼京唐深入踐行“一引領兩融合”新質生產力發展戰略路徑,著力推進產品結構升級、渠道優化、質量改進,加快構建高品質制造新優勢,持續做優做強京唐品牌,形成新的效益增長點。

產品高端化是企業高質量發展的基礎和保障。首鋼京唐搶抓新行業和新領域市場機遇,打造高端領先產品集群,提升細分領域產品競爭力,一季度開發新產品76項,完成產品認證60項。汽車板完成不同鍍層高強外板試制。鍍錫板開發新牌號產品并通過用戶認證。中厚板完成148毫米特厚高強水電鋼交貨,實現保探傷水電鋼厚度新突破;完成移動罐車用高強容器鋼批量供貨。

依托“一院多中心”研發體系,制造部、技術中心聯合技術研究院、生產部門形成跨專業攻關團隊,開展低碳鋼工藝創新。中厚板事業部與14家科研院所展開深度技術對接,逐漸形成“技術引領訂單、服務鞏固市場”的良性循環模式。持續推進大廢鋼比冶煉攻關,積極探索廢鋼加入途徑和工藝試驗,成功突破轉爐廢鋼比提升瓶頸。完成首單50%廢鋼比熱軋免涂裝耐候鋼生產,助力國家電網某重點項目低碳電力塔架建設。

2025年春節期間,由中國郵政發行的“蟬翼鋼”制乙巳年蛇年生肖郵票,成為新年文化消費的一大亮點,又一次刷新首鋼品牌熱度。鍍錫板事業部以技術創新推動全面創新,突破薄規格二次冷軋技術瓶頸,0.13毫米蟬翼鋼軋制效率提升44%,一季度供貨量同比增長190%。

產品質量穩步提升,整體廢次降率創下單季度最好水平,增加正品量1.75萬噸,有力支撐效益提升。熱軋部堅持質量一貫制管理思路,批量質量問題連續8個月“零發生”,創下歷史最好水平。中厚板事業部每周開展工藝巡查,每月開展設備功能精度評價,精準診斷設備狀態,及時發現并通報潛在隱患,讓標準落地生根,一季度部門責任廢次率較2024年下降11%。

加快推進智能化技術創新,提升管理效率效益。搭建設備管理數字化平臺,完成EQMS系統與智能運維平臺的深度耦合。依托Deepseek-R1模型構建設備故障AI分析平臺,實現故障趨勢全局分析,推動設備運維模式從傳統事后維修向智能預知維護跨越。依靠智慧檢測賦能,火車取樣機電子占道牌系統上線運行,實現占道流程可視化、信息化,取樣工作效率提高3倍以上。

征程萬里風正勁,重任千鈞再揚帆。首鋼京唐將始終保持昂揚奮進的沖鋒姿態,錨定全年任務目標,以技術創新引領管理創新與商業模式創新,走深走實高效、高品質、智能、綠色發展之路,為國家“十四五”收官獻禮,為“十五五”開局奠基。

 
 
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