2014年6月6日，中國·湖南婁底華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司第一卷汽車鋼于2014年6月6日上午從酸軋線成功下線，有力證明了VAMA按時完成項目建設并投產。VAMA項目建設倒計時牌從730天逐漸變為0天，第一卷汽車鋼給這一為期兩年的承諾劃上圓滿句點，也是在建設中國最重要汽車鋼板解決方案提供商之一的進程中，令人印象深刻的一步。

啟動于2012年6月6日，短短2年工期，VAMA在預算內如期完工并投產，實現580萬安全工時，創造了中國鋼鐵行業新標桿。超過500名VAMA團隊成員攜手并進，2大股東緊密合作，設備供應商、施工方、安全、監理等其他協作單位大力支持，共同造就了VAMA項目的獨特成就。VAMA團隊克服了極端天氣、項目建設時間短、潛在安全事故等多重困難，展示出了團隊的堅定意志、卓越品質和始終如一的可靠性。

2014年6月6日上午，75名設備供應商、施工方、安全等其他建設VAMA生產線的協作單位代表，與105名VAMA員工一起見證VAMA第一卷鋼下線。“看著周圍的一切，回望兩年來我們與VAMA的共同成就，我覺得非常了不起。就在不久前，我還聽到一些人說，我們不可能在這么短時間內，按期完成如此大規模的項目。但看看現在，我們做到了。”西門子奧鋼聯駐VAMA項目經理Harald Monweiss在現場說。

VAMA首席執行官桑杰·薩瑪、首席運營官焦國華、酸扎線生產線經理王永強等一起按下了酸軋線啟動按鈕。“730天過去了，我們一起完成了業內少有人能做到的事情。站立在這條擁有世界最先進技術和最先進設備的生產線旁，我非常自豪的講，VAMA在中國創造了行業的新標準，世界的新記錄。”VAMA首席執行官桑杰·薩瑪稱。自此開始，VAMA生產線隆隆的機器轟鳴將持續不斷；自此開始，VAMA產品正式亮相。

“酸軋線第一卷鋼按期下線，是所有參建單位和VAMA各部門在近兩年時間里，團隊協作、日夜奮戰，用智慧和汗水澆鑄的一座豐碑。”首席運營官焦國華主持了VAMA第一卷鋼下線儀式。VAMA第一卷鋼成功下線，拉近了VAMA實現全面投產、贏取市場的距離，在可見的未來，VAMA生產線將取得更多實質性進展，確保高質量產品如期投放市場。