5月20日上午8:05,唐鋼熱軋部精煉車間1#精煉爐一爐鋼水進站,丁班職工姜志建正在現(xiàn)場認真地操作按鈕,將一爐載著鋼水的鋼包車緩緩行至待煉位,“實施小改造后,開鋼包車時我再也沒有憂慮了。”他邊操作邊說。
鋼包車是精煉工序運送鋼水的重要設備。爐坑工姜志建每天都在和鋼包車打交道,鋼包車移動過程中,他必須把電纜和氬氣管提前整理好,以防電纜和氬氣管被移動的鋼包車壓斷。遇上生產節(jié)奏緊張,整理不及時,電纜和氬氣管被壓斷的情況時有發(fā)生,更換氬氣管也是一筆不小的費用支出。這件事一直堵在姜志建的胸口上。
姜志建看在眼里,急在心上,他決定搬掉這塊壓在胸口的“大石頭”。5月初,他每天在現(xiàn)場認真觀察軌道運行情況,利用冶煉空隙在休息室里寫寫畫畫。經(jīng)過他的細心觀察和仔細研究,最后決定在鋼包車與電纜、氬氣管接觸面焊接上一塊長鐵板,用這塊鐵板擋住鋼包車與鐵道之間的空隙,這樣電纜和氬氣管就不會進入到車輪和鐵軌間了。而且這些鐵板被固定后,可以向外翻起,不會影響對車輪和鐵道的檢查。姜志建實施的小改造投入運行后,提高了生產節(jié)奏,保證了連鑄拉速恒定,設備運行更穩(wěn)定了,每年還能節(jié)約10萬余元的備件費用。
鋼包車是精煉工序運送鋼水的重要設備。爐坑工姜志建每天都在和鋼包車打交道,鋼包車移動過程中,他必須把電纜和氬氣管提前整理好,以防電纜和氬氣管被移動的鋼包車壓斷。遇上生產節(jié)奏緊張,整理不及時,電纜和氬氣管被壓斷的情況時有發(fā)生,更換氬氣管也是一筆不小的費用支出。這件事一直堵在姜志建的胸口上。
姜志建看在眼里,急在心上,他決定搬掉這塊壓在胸口的“大石頭”。5月初,他每天在現(xiàn)場認真觀察軌道運行情況,利用冶煉空隙在休息室里寫寫畫畫。經(jīng)過他的細心觀察和仔細研究,最后決定在鋼包車與電纜、氬氣管接觸面焊接上一塊長鐵板,用這塊鐵板擋住鋼包車與鐵道之間的空隙,這樣電纜和氬氣管就不會進入到車輪和鐵軌間了。而且這些鐵板被固定后,可以向外翻起,不會影響對車輪和鐵道的檢查。姜志建實施的小改造投入運行后,提高了生產節(jié)奏,保證了連鑄拉速恒定,設備運行更穩(wěn)定了,每年還能節(jié)約10萬余元的備件費用。