8月14日，山鋼股份萊蕪分公司成功與濟南地鐵R1線項目初步確定了鋼材的采購意向。
濟南地鐵R1線為南北向貫穿西部城區，北起濟南西站附近的演馬莊西站，南至長清區池東站，全長26.1公里，后期與濟聊城鐵進行對接，總投資129億元，大約需求鋼材30余萬噸，其中以高強度鋼筋和抗震鋼筋為主。
7月份，萊蕪分公司銷售中心通過多方信息了解到濟南地鐵R1線項目即將開工，迅速響應，多部門聯動積極商談合作事宜，立即與項目部人員進行接洽，加強銷售政策宣傳和產品推介，適時跟蹤項目進展情況。
在經過多次的磋商和充分的了解后，萊蕪分公司的產品質量和銷售人員的服務態度得到了客戶的肯定。8月14日，銷售中心用戶服務部會同棒材銷售部對客戶進行了走訪洽談，雙方就合作的具體細節進行了溝通確認，達成了合作意向。
目前根據該工程項目部要求已經提供了企業生產、研發、質量保證等資質文件資料，預計鋼材的采購從9月份后陸續展開。
濟南地鐵R1線為南北向貫穿西部城區，北起濟南西站附近的演馬莊西站，南至長清區池東站，全長26.1公里，后期與濟聊城鐵進行對接，總投資129億元，大約需求鋼材30余萬噸，其中以高強度鋼筋和抗震鋼筋為主。
7月份，萊蕪分公司銷售中心通過多方信息了解到濟南地鐵R1線項目即將開工，迅速響應，多部門聯動積極商談合作事宜，立即與項目部人員進行接洽，加強銷售政策宣傳和產品推介，適時跟蹤項目進展情況。
在經過多次的磋商和充分的了解后，萊蕪分公司的產品質量和銷售人員的服務態度得到了客戶的肯定。8月14日，銷售中心用戶服務部會同棒材銷售部對客戶進行了走訪洽談，雙方就合作的具體細節進行了溝通確認，達成了合作意向。
目前根據該工程項目部要求已經提供了企業生產、研發、質量保證等資質文件資料，預計鋼材的采購從9月份后陸續展開。