河北敬業集團在近期公布的1-7月份河北民營鋼鐵企業10大盈利企業排名中，以盈利2.66億元的成績排名第二。現將《中國冶金報》河北民營鋼企盈利形勢情況節選刊登：
強者更強、弱者更弱競爭態勢更加明顯
今年1月--7月份，河北民營鋼鐵企業10大盈利企業是：普陽鋼鐵盈利9.11億元、敬業集團2.66億元、唐山建龍2.22億元、瑞豐鋼鐵1.96億元、河北新金鋼鐵2.13億元、安豐鋼鐵1.40億元、唐山港陸1.37億元、滄州中鐵1.48億元、縱橫鋼鐵1.28億元、文安公司1.31億元。這10家盈利企業前7個月共盈利24.92億元，比去年同期的22.81億元增長9.25%，盈利額占全省民營鋼鐵企業利潤總額（43.75億元）的56.96%，占全省鋼鐵行業利潤總額的42.39%。
1月~7月份，10大虧損民營鋼鐵企業虧損額共計28.04億元，同比增虧122.19%。
河北鋼鐵企業已由過去高增長時期難已拉開差距，轉變為今日的強者更強、弱者更弱的局勢，且兩極分化嚴重，一批虧損嚴重且企業資產負債率又高的企業有可能出局。
降低成本是目前鋼鐵企業競爭的核心所在
7月份，河北省10大盈利民營鋼鐵企業生鐵成本平均為1335.48元/噸，比同期10大虧損民營鋼鐵企業的生鐵平均成本（1424.36元/噸）低88.88元/噸，比行業平均水平（1358.30元/噸）低22.82元/噸；而10大虧損企業則比行業平均水平高66.06元/噸。由此顯示出盈利企業的優勢之一就是在降成本方面。
鋼企要想盈利，至少要在生鐵成本上闖過1310元/噸~1300元/噸這道坎，然后向1280元/噸以下沖刺，爭取更多的空間。
產品結構的合理與否成為盈利企業與虧損企業的分水嶺
從產品結構上分析比較，10大盈利企業的產品大部分是板卷帶材，產品的技術含量和附加值高，也直接造成了效益上的差距。
一些盈利大戶，如普陽鋼鐵，主要是靠中厚板、中厚寬鋼帶、熱軋卷板盈利，新金鋼鐵主要靠中厚寬鋼帶，港陸鋼鐵主要是靠熱軋薄寬鋼帶，滄州中鐵和縱橫鋼鐵也主要是靠中厚寬鋼帶等板卷材盈利的。可見，產品結構已經成為企業能否盈利的關鍵。
鋼鐵企業之間的競爭越來越體現為管理模式的競爭
企業內部模擬法人運行模式使僅有200萬噸鋼規模的新興鑄管（河北）從2009年以來保持每年實現利潤數億元，最高時達12億元，今年1月~7月份，累計實現利潤7.54億元；250萬噸鋼規模的河北新金鋼鐵從2013年下半年開始學習新興鑄管管理模式，2014年實現利潤3.04億元，今年1月~7月份累計實現利潤2.13億元；津西鋼鐵集團創建全價值鏈成本利潤核算管理模式，僅用一個多月時間，就使上月還虧損1.21億元的企業扭虧為盈。
由此表明，鋼鐵企業已經由過去高增長時期注重擴大規模、提高工序綜合配套水平的競爭，轉變為眼睛向內抓管理、依靠有效的管理模式的競爭。
強者更強、弱者更弱競爭態勢更加明顯
今年1月--7月份，河北民營鋼鐵企業10大盈利企業是：普陽鋼鐵盈利9.11億元、敬業集團2.66億元、唐山建龍2.22億元、瑞豐鋼鐵1.96億元、河北新金鋼鐵2.13億元、安豐鋼鐵1.40億元、唐山港陸1.37億元、滄州中鐵1.48億元、縱橫鋼鐵1.28億元、文安公司1.31億元。這10家盈利企業前7個月共盈利24.92億元，比去年同期的22.81億元增長9.25%，盈利額占全省民營鋼鐵企業利潤總額（43.75億元）的56.96%，占全省鋼鐵行業利潤總額的42.39%。
1月~7月份，10大虧損民營鋼鐵企業虧損額共計28.04億元，同比增虧122.19%。
河北鋼鐵企業已由過去高增長時期難已拉開差距，轉變為今日的強者更強、弱者更弱的局勢，且兩極分化嚴重，一批虧損嚴重且企業資產負債率又高的企業有可能出局。
降低成本是目前鋼鐵企業競爭的核心所在
7月份，河北省10大盈利民營鋼鐵企業生鐵成本平均為1335.48元/噸，比同期10大虧損民營鋼鐵企業的生鐵平均成本（1424.36元/噸）低88.88元/噸，比行業平均水平（1358.30元/噸）低22.82元/噸；而10大虧損企業則比行業平均水平高66.06元/噸。由此顯示出盈利企業的優勢之一就是在降成本方面。
鋼企要想盈利，至少要在生鐵成本上闖過1310元/噸~1300元/噸這道坎，然后向1280元/噸以下沖刺，爭取更多的空間。
產品結構的合理與否成為盈利企業與虧損企業的分水嶺
從產品結構上分析比較，10大盈利企業的產品大部分是板卷帶材，產品的技術含量和附加值高，也直接造成了效益上的差距。
一些盈利大戶，如普陽鋼鐵，主要是靠中厚板、中厚寬鋼帶、熱軋卷板盈利，新金鋼鐵主要靠中厚寬鋼帶，港陸鋼鐵主要是靠熱軋薄寬鋼帶，滄州中鐵和縱橫鋼鐵也主要是靠中厚寬鋼帶等板卷材盈利的。可見，產品結構已經成為企業能否盈利的關鍵。
鋼鐵企業之間的競爭越來越體現為管理模式的競爭
企業內部模擬法人運行模式使僅有200萬噸鋼規模的新興鑄管（河北）從2009年以來保持每年實現利潤數億元，最高時達12億元，今年1月~7月份，累計實現利潤7.54億元；250萬噸鋼規模的河北新金鋼鐵從2013年下半年開始學習新興鑄管管理模式，2014年實現利潤3.04億元，今年1月~7月份累計實現利潤2.13億元；津西鋼鐵集團創建全價值鏈成本利潤核算管理模式，僅用一個多月時間，就使上月還虧損1.21億元的企業扭虧為盈。
由此表明，鋼鐵企業已經由過去高增長時期注重擴大規模、提高工序綜合配套水平的競爭，轉變為眼睛向內抓管理、依靠有效的管理模式的競爭。