11月18日，從水鋼公司煉鋼余熱發(fā)電“2015年度運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)交流研討會(huì)”上獲悉，截至當(dāng)日8點(diǎn)水鋼煉鋼余熱發(fā)電累計(jì)發(fā)電突破1億千瓦時(shí)。
水鋼公司煉鋼余熱發(fā)電機(jī)組于2012年8月建成、投運(yùn)，屬于武漢都市環(huán)保和水鋼采取EMC模式運(yùn)營(yíng)的一套發(fā)電機(jī)組。運(yùn)營(yíng)期間，水鋼公司根據(jù)合同比例取得項(xiàng)目收益，營(yíng)運(yùn)結(jié)束后，該工程項(xiàng)目全部無償轉(zhuǎn)移給水鋼公司。該機(jī)組主要設(shè)備是一臺(tái)8MW補(bǔ)汽冷凝式飽和蒸汽汽輪機(jī)和一臺(tái)9MW發(fā)電機(jī)及其附屬設(shè)備，其工作原理是利用一煉鋼廠和二煉鋼廠的轉(zhuǎn)爐余熱鍋爐產(chǎn)生的低壓飽和蒸汽進(jìn)行發(fā)電，將低品位的廢熱轉(zhuǎn)化為電能，降低了能耗和生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的節(jié)能減排、發(fā)電增收，從而增加了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。水鋼公司堅(jiān)持以價(jià)值思維理念為統(tǒng)領(lǐng)，積極尋找機(jī)會(huì)，尋求出路，在逆境中追求高效，多措并舉，力爭(zhēng)多發(fā)電。針對(duì)二煉鋼蒸汽參數(shù)運(yùn)行情況，該站多次到二煉鋼汽化系統(tǒng)，了解鋼廠生產(chǎn)運(yùn)行情況，并結(jié)合機(jī)組運(yùn)行情況，與鋼廠相關(guān)管理人員溝通，提出鋼廠運(yùn)行調(diào)整的優(yōu)化建議。加強(qiáng)內(nèi)部管理，完善各項(xiàng)管理制度，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，布置好生產(chǎn)、設(shè)備、安全等問題，及時(shí)調(diào)整操作方式，全力以赴保證汽輪發(fā)電機(jī)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，統(tǒng)一、規(guī)范操作。強(qiáng)化崗位人員的工作責(zé)任心，加強(qiáng)運(yùn)行管理，優(yōu)化運(yùn)行方式，要求崗位人員嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)參數(shù)規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行點(diǎn)、巡檢制度和要求，增加巡檢次數(shù)和質(zhì)量，加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和消缺。嚴(yán)守崗位紀(jì)律，堅(jiān)持做到“五勤”，確保設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，做到發(fā)電安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定、高效。
水鋼公司煉鋼余熱發(fā)電機(jī)組于2012年8月建成、投運(yùn)，屬于武漢都市環(huán)保和水鋼采取EMC模式運(yùn)營(yíng)的一套發(fā)電機(jī)組。運(yùn)營(yíng)期間，水鋼公司根據(jù)合同比例取得項(xiàng)目收益，營(yíng)運(yùn)結(jié)束后，該工程項(xiàng)目全部無償轉(zhuǎn)移給水鋼公司。該機(jī)組主要設(shè)備是一臺(tái)8MW補(bǔ)汽冷凝式飽和蒸汽汽輪機(jī)和一臺(tái)9MW發(fā)電機(jī)及其附屬設(shè)備，其工作原理是利用一煉鋼廠和二煉鋼廠的轉(zhuǎn)爐余熱鍋爐產(chǎn)生的低壓飽和蒸汽進(jìn)行發(fā)電，將低品位的廢熱轉(zhuǎn)化為電能，降低了能耗和生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的節(jié)能減排、發(fā)電增收，從而增加了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。水鋼公司堅(jiān)持以價(jià)值思維理念為統(tǒng)領(lǐng)，積極尋找機(jī)會(huì)，尋求出路，在逆境中追求高效，多措并舉，力爭(zhēng)多發(fā)電。針對(duì)二煉鋼蒸汽參數(shù)運(yùn)行情況，該站多次到二煉鋼汽化系統(tǒng)，了解鋼廠生產(chǎn)運(yùn)行情況，并結(jié)合機(jī)組運(yùn)行情況，與鋼廠相關(guān)管理人員溝通，提出鋼廠運(yùn)行調(diào)整的優(yōu)化建議。加強(qiáng)內(nèi)部管理，完善各項(xiàng)管理制度，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，布置好生產(chǎn)、設(shè)備、安全等問題，及時(shí)調(diào)整操作方式，全力以赴保證汽輪發(fā)電機(jī)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，統(tǒng)一、規(guī)范操作。強(qiáng)化崗位人員的工作責(zé)任心，加強(qiáng)運(yùn)行管理，優(yōu)化運(yùn)行方式，要求崗位人員嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)參數(shù)規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行點(diǎn)、巡檢制度和要求，增加巡檢次數(shù)和質(zhì)量，加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和消缺。嚴(yán)守崗位紀(jì)律，堅(jiān)持做到“五勤”，確保設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，做到發(fā)電安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定、高效。