日前，達鋼集團鋼軋廠預裝工段率先實行承包經濟責任制，首月便嘗到了甜頭。據10月30日統計數據顯示，該工段在10月份的生產中，成本實際消費1.64元/噸，比月初下達的計劃指標1.8元/噸節約了0.16元/噸。而每噸節約出來的1角6分錢，將按照比例獎勵給工段。

　　承包經濟責任制事出有因

　　在達鋼集團的燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼等工序，一直以來，生產指標都是由廠一級分配指標到各個生產工段。近幾年來，在推行低成本運行體系、強化精細管理的過程中，各廠在生產中雖然將指標具體化，并分解落實到班組中，但由于生產系統的連續性和協調性，在管理上出現了專業廠只重視整體指標，對工段班組指標完成沒有具體硬性考核的現象。

　　今年初以來，鋼鐵行業的形勢更加嚴峻，鋼軋廠在工段和班組考核上加大了力度，但收效并不明顯。據軋鋼工序一位管理人員介紹，工段班組的管理者和操作人員，并不是不重視指標，而是并不能因為工段的部分指標變好了，職工的收入就會得到提高。這是因為工段與工段間都是連續性生產，部分指標受到上下工序影響和專業廠的整體調節，員工的收入是根據廠里的整體指標來決定。如生產成本這一指標，工段班組雖然天天在喊節約成本，但在實際生產中，并沒有明確的界限，員工在成本節約問題上積極性也不太高。

　　承包方式催生成本管理新思路

　　“成本管理在一線，在員工手中，雖然以前大家明白這個道理，但在管理上并沒有跟進。”鋼軋廠一位管理人員如此表示。

　　達鋼鋼軋廠預裝工段是一個輔助性工段，主要承擔著軋機裝配、檢修等方面的維護和管理工作。工段成本構成主要有油料消耗、配件、飛剪刀片和焊條消耗品等。工段的成本消耗，在2013年一直徘徊在2.80元/噸。今年上半年，廠一級雖然對工段加大了考核力度，但仍舊停留在2.22元/噸左右，止步不前。

　　如何進一步強化管理人員和操作工的成本節約意識？鋼軋廠管理者進行了分析。比如在預裝工段，他們認為，管理上的關鍵點在于，操作人員在使用配件和消耗品時“是否時刻想到了節約不浪費”。根據這一思路，管理人員和專業技術人員一道，對部分工段的成本消耗進行了更為準確的測算，并根據測算結果，下達到工段班組。

　　如何保證這一指標能在工段班組中推行并受到每一位員工的重視？該廠從安全管理實行風險抵押的辦法中吸取經驗，對確定的成本指標進行工段班組全體人員承包制，工段交納3萬元抵押金。未完成指標，扣抵押金；節約了成本，獎勵工段和班組。

　　承包讓員工摳出一分一厘

　　10月份開始，預裝工段在交納了3萬元的承包費后，簽訂了承包合同，實行了成本承包經濟責任制考核。“成本指標就是錢，真金白銀，不節約就是在浪費自己的工資。”工段員工說出了承包責任制實行后的真實感受。

　　10月28日，筆者來到該工段，看到一名員工正在修復制作軋機冷卻水管，用手持砂輪機打磨活套輥。該工段工段長岳平說：“承包責任制實行后，工段內自己能做的加工配件，堅決不送到設備工程公司；能修、能改的配件，他們都實行了修舊利廢。現在，大家都在討論如何節約成本、如何確保設備維護更高效、如何確保軋機運轉更經濟穩定。”

　　在承包的這一個月中，該工段這種全新的考核責任制，調動了工段全體員工的積極性，員工的責任意識、節約意識顯著增強。岳平給筆者算了一下工段承包首月的情況：“當時還認為1.8元/噸的成本指標難以完成，而實際鋼材節約成本0.16元/噸，全月就節約了近4萬元成本。這在以前，要達到這樣的成本指標，連想都不敢想。”