日前，鞍鋼集團(tuán)攀鋼釩公司軌梁廠傳出喜訊，10月份該廠鋼軌產(chǎn)量達(dá)到11.06萬(wàn)噸，創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄，使攀鋼鋼軌實(shí)現(xiàn)了多增產(chǎn)多創(chuàng)效，為攀鋼減虧控虧作出了積極貢獻(xiàn)，為鋼軌全年目標(biāo)任務(wù)完成奠定了良好基礎(chǔ)。

10月份，攀鋼釩軌梁廠為確保鋼軌高產(chǎn)量、高效益，在生產(chǎn)組織中，堅(jiān)持以滿足用戶需求為前提。為進(jìn)一步提高鋼軌產(chǎn)能，該廠協(xié)同攀鋼釩各相關(guān)部門科學(xué)合理地安排品種結(jié)構(gòu)，在確保做大310乙字鋼、異型軌兩大效益品種產(chǎn)量的同時(shí)，最大限度地釋放鋼軌產(chǎn)能。

在生產(chǎn)過(guò)程中，攀鋼釩軌梁廠將萬(wàn)能線、950線、鋼軌精整線、鋼軌小加工線等各條線品種生產(chǎn)進(jìn)行了周密排產(chǎn)，并提前保質(zhì)保量做好軋輥、導(dǎo)衛(wèi)等大型生產(chǎn)工具準(zhǔn)備等工作。該廠還以高質(zhì)量促高產(chǎn)量為前提，合理有序地組織萬(wàn)能線生產(chǎn)了60kg/m百米軌、60kg/m余熱淬火軌、60AT1道岔軌和60AT1余熱淬火道岔軌等品種，950生產(chǎn)線生產(chǎn)了50kg/m、QU100和QU120吊車軌等品種，并實(shí)現(xiàn)了百米鋼軌從軋制到加工、裝車外發(fā)的無(wú)縫銜接。該廠還在保證鋼軌軋制、加工質(zhì)量和設(shè)備正常運(yùn)行的前提下，采取交接班時(shí)間換班不停軋，以及充分利用換軋輥等時(shí)間進(jìn)行設(shè)備點(diǎn)檢、維護(hù)等方式，提高了生產(chǎn)效率。

攀鋼釩軌梁廠為解決余熱淬火軌與310乙字鋼交叉作業(yè)影響鋼軌產(chǎn)能釋放的難題，大力實(shí)施品種、時(shí)間“差異戰(zhàn)”，將萬(wàn)能線余熱淬火軌和950線310乙字鋼、50kg/m軌三大系列品種，從時(shí)間和產(chǎn)量上進(jìn)行科學(xué)合理排產(chǎn)和量化，確保了這三大系列品種產(chǎn)能最大化釋放，有效地促進(jìn)了鋼軌軋制量和軋機(jī)作業(yè)率的大幅度提高。同時(shí)，該廠還針對(duì)鋼軌平板車到達(dá)不均衡的情況，科學(xué)合理規(guī)劃鋼軌品種庫(kù)存堆放垛位，精心組織鋼軌驗(yàn)收、入庫(kù)，確保全月生產(chǎn)均衡穩(wěn)定、物流暢通和鋼軌庫(kù)存量逐步降低。