3月4日上午，湛江東海島海事處整體搬遷入駐東海島，成為首個整體入駐東海島的口岸單位，零距離為寶鋼湛江鋼鐵等重大項目提供專業(yè)高效便捷的海事服務(wù)。湛江海事局王爭鳴局長、開發(fā)區(qū)管委會唐玉亮委員、寶鋼湛江基地盛更紅總經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)參加了儀式。
唐玉亮表示，寶鋼湛江鋼鐵、中科煉化項目是湛江開啟大工業(yè)時代的標(biāo)志，承載著湛江經(jīng)濟(jì)騰飛的新希望，東海島海事處是第一個整體入駐東海島的口岸單位，為東海島的口岸對外開放等工作做出了重要貢獻(xiàn)。王爭鳴局長表示，湛江海事局作為中央駐湛水上交通安全主管機(jī)關(guān)，以保障轄區(qū)水上交通安全、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展為己任，這次搬遷將使海事部門能夠零距離為湛江鋼鐵等項目提供海事服務(wù)，為項目的投產(chǎn)提供更加有力的海事保障。
據(jù)介紹，湛江東海島海事處成立于2010年12月，于2014年3月18日率先在東海島開通船舶簽證點，但是由于其他海事業(yè)務(wù)要在位于霞山的東海島海事處本部辦理，兩地路途遙遠(yuǎn)，道路不便，給海事監(jiān)管工作帶來很大困難，尤其是寶鋼湛江鋼鐵項目將于今年9月份正式投產(chǎn)后，大量的鐵礦石原料將通過海運從世界各地運至東海島鋼鐵基地，海事業(yè)務(wù)量將越來越大，為做好海事監(jiān)管服務(wù)工作，保障寶鋼等大項目的順利投產(chǎn)，湛江海事局從服務(wù)湛江五年崛起的大局出發(fā)，及時調(diào)整監(jiān)管布局，率先將東海島海事處整體搬遷至東海島鋼鐵基地，整體搬遷后的東海島海事處將為進(jìn)出東海島的船舶零距離提供進(jìn)出口岸審批、船舶簽證、船舶現(xiàn)場安全監(jiān)管、通航安全保障、防止船舶污染、海上應(yīng)急處置等所有基層海事業(yè)務(wù)。
據(jù)悉，目前寶鋼湛江鋼鐵項目共有14個泊位，其中30萬噸級泊位2個，7萬噸級泊位4個。未來，湛江海事局還將在東海島建設(shè)集現(xiàn)場監(jiān)管、應(yīng)急處置、海上巡航于一體的海事監(jiān)管基地，提供專業(yè)、高效的海事服務(wù)，助推湛江五年崛起。
唐玉亮表示，寶鋼湛江鋼鐵、中科煉化項目是湛江開啟大工業(yè)時代的標(biāo)志，承載著湛江經(jīng)濟(jì)騰飛的新希望，東海島海事處是第一個整體入駐東海島的口岸單位，為東海島的口岸對外開放等工作做出了重要貢獻(xiàn)。王爭鳴局長表示，湛江海事局作為中央駐湛水上交通安全主管機(jī)關(guān)，以保障轄區(qū)水上交通安全、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展為己任，這次搬遷將使海事部門能夠零距離為湛江鋼鐵等項目提供海事服務(wù)，為項目的投產(chǎn)提供更加有力的海事保障。
據(jù)介紹，湛江東海島海事處成立于2010年12月，于2014年3月18日率先在東海島開通船舶簽證點，但是由于其他海事業(yè)務(wù)要在位于霞山的東海島海事處本部辦理，兩地路途遙遠(yuǎn)，道路不便，給海事監(jiān)管工作帶來很大困難，尤其是寶鋼湛江鋼鐵項目將于今年9月份正式投產(chǎn)后，大量的鐵礦石原料將通過海運從世界各地運至東海島鋼鐵基地，海事業(yè)務(wù)量將越來越大，為做好海事監(jiān)管服務(wù)工作，保障寶鋼等大項目的順利投產(chǎn)，湛江海事局從服務(wù)湛江五年崛起的大局出發(fā)，及時調(diào)整監(jiān)管布局，率先將東海島海事處整體搬遷至東海島鋼鐵基地，整體搬遷后的東海島海事處將為進(jìn)出東海島的船舶零距離提供進(jìn)出口岸審批、船舶簽證、船舶現(xiàn)場安全監(jiān)管、通航安全保障、防止船舶污染、海上應(yīng)急處置等所有基層海事業(yè)務(wù)。
據(jù)悉，目前寶鋼湛江鋼鐵項目共有14個泊位，其中30萬噸級泊位2個，7萬噸級泊位4個。未來，湛江海事局還將在東海島建設(shè)集現(xiàn)場監(jiān)管、應(yīng)急處置、海上巡航于一體的海事監(jiān)管基地，提供專業(yè)、高效的海事服務(wù)，助推湛江五年崛起。